MG-Rover Club Nederland

Achteruit; ingedrukt houden, kopp opkomen, doordrukken. Anders blijft ie niet zitten(tussen tijd tandjes poetsen)

Van 1 naar 2; ook tandenborstel. En ik trap de koppeling echt wel in tot de bodem dus die gein gaat niet op. Moet ik iets afstellen ofzo?

Rest van mijn waslijst gebreken komt nog;

Rover 416Si 1996
162.000 km

Klaas

ik heb daar ook last van, niet als ik hem in zun achteruit wil zetten maar wel van 1 naar 2. dit is alleen wanneer de motor koud is, wanneer hij warm is gaat dit over

Bij mij gaat hij ook pas helemaal in de achteruit als ik de koppeling iets laat opkomen.

Van de 1 naar de 2 gaat prima.

Zou het verversen van de versnellingsbakolie iets helpen?

ik hoop dat het daar aan licht anders kan het wel eens duur worden als je ermee naar de garage gaat.

jep eerst 3 en dan achteruit werkt perfect bij mij

heb dit ook,en ook als de motor koud staat alleen
zet hem eerst effe in zen 1,effe koppeling beetje losse en dan gaat hij vlot in zen R

Ik heb ook zo'n soort probleem gehad, moeilijk in achteruit en moeilijk terugschakelen van 2 naar 1. nieuwe koppelingskabel en het probleem was over.

SillyTC schreef:Nieuwe bak olie en als die niet lekker in z'n achteruit wil (tip van mede rover rijder) Schuif 'm eerst in z'n 3 en dan achteruit. Werkt.

Dutch Vitesse schreef:jep eerst 3 en dan achteruit werkt perfect bij mij

jullie hebben totaal andere versnellingsbakken dan dat er in de 416 zit. Wie weet werkt het trucje toch, maar het lijkt me sterk.

is bij mij dus ook van zun 2 naar zun 1 dat gaat ook heel moeilijk vooral als ie koud is en van zun 1 naar zun 2 kraakt ie ook maar dat had ik al gezegd. zou dit kunnen komen doordat de koppeling versleten is??

Da van in achteruit zette had ik ook aan de hand, nu laat ik de koppeling ook altijd wa kome, es probere me eerst in 3de te zette, thx

Problemen met zijn achteruit had ik ook werd steeds erger en ik deed er niets aan kostte mij een nieuwe versnellingsbak ik hoop niet dat dat ook voor jou geld het enige dat ik kan zeggen blijf niet al te lang doorrijden met dit probleem.
Sterkte

Groeten van Texel

Ehhm, dat kraken gebeurd dus ook met warme motor van 1 naar 2 en voor R geldt dat ook
Tevens rammelt die auto tijdens rijden maar dat zal hier wel nie mee te maken hebben.

Klaas

Zoals Silly TC en Dutch Vitesse vermelden eerst in drie helpt goed,maar wat mij zeer goed helpt is,en dit is voor langere tijd , is de olie toevoeging van XADO.
Het is een oplossing voor langere tijd,als je weten wil het voor goedje het is,voor info www.xado.nl

yep, kost wat, maar dan ist ie weer ok