MG-Rover Club Nederland

Weet er iemand misschien of ik onder mijn 420Di een sportuitlaat kan monteren? Ik heb her en der gezocht, maar niet echt iets concreets gevonden.

Logisch denkend gezien moet er een sportdemper onder gemonteerd moeten kunnen worden. Naar mijn idee zijn de 420 en de 416 het zelfde, en bij mij kan het wel. Mocht er nix te vinden zijn wat je leuk vind ga dan naar een bedrijf die ze zelf maakt, die produceren er een naar je eigen behoeftes en wensen.

Hier bij mij in de buurt is dat Meijers Tuning in Rijssen.

Pagan heeft toevallig ook een uitlaat laten maken voor zijn 620diesel
heb alleen de link weggegooit neem anders even contact op met onze belgische vriend hij kan je vast meer vertellen

Op maat gemaakte uitlaten kan je vinden bij skytune in maldegem belgie.
De website is http://www.skytune.com daar kan je fotos vinden van eerdere op maat gemaakte uitlaten die ze al gemonteerd hebben.

Have fun!!

Geweldig. Die zien er gelikt uit.

Zou dat ook een beetje leuk klinken onder een dieseltje

Waarom bouw je er niet zelf eentje |: heb ik ook gedaan met mijn mini. Daar zit van voor tot achter een RVS pijp onder die in het midden uitkomt met een aluminium motorfiets demper.

Kevski Style schreef:...die in het midden uitkomt met een aluminium motorfiets demper.

Met alle respect denk ik niet dat ik met een dempertje van een Puch uit de voeten kan .

Hoeft een uitlaat voor een diesel niet aan bepaalde eisen te voldoen?
Ik ben nog steeds benieuwd hoe een sportuitlaat bij een diesel klinkt.

Waarschijnlijk heb je er dan toch niet echt heel veel verstand van, aangezien deze uitlaten van veel betere kwaliteit zijn als als uitlaten van Auto's. Dit omdat het rendement an een motor hoger en ze gezien de kleine inhoudt grote vermogens leveren. Bovendien zijn de pijplengtes een stuk korter wat dus meer lawaai produceerd als een auto, dus de demping is wel degelijk goed. Bovendien zijn bijna alle motorfietsdempers Eg gekeurd, dus dat kan je de politie altijd wijsmaken want dat staat erop. Waarschijnlijk zien ze toch niet dat dat voor een motorfiets is..... En bovendien vind ik het design van een motorfietsdemper ook wel erg mooi. (en by the way: het is een Ixil-demper en die zijn ook actief in de MotoGp. Demper komt van een Honda CBR 900RR FireBlade, dus een puchje kan je het absoluut niet noemen, want vergeleken met die motor is jouw auto het puchje)

Nou, bedankt...

Inderdaad, ik weet er (nog )niet veel vanaf.
Maar mag dat dan zomaar bij een diesel?

In principe wel, als het maar binnen de wettelijke vastgestelde geluidseisen valt. En alleen de politie let daarop en zal je niet snel een bekeuring geven tenzij de uitlaat echt hard klinkt en ze het vermoeden hebben dat ie illigaal is. Dus p zich krijg je er heel weinig tot geen problemen mee. Hooguit de buurt de minder blij met je is. Probleem is alleen wel dat je alles pas moet maken, want het is natuurlijk eigenlijk niet voor auto bedoelt.

En nog ff over je diesel. het is en blijft altijd een diesel, dus wat je er ook aan doet, het zal nooit als een benzine auto klinken. Maar als een vrachtwagen. Maar goed, dat vind ik. Ik heb dan ook het motto: Gas is om op te koken en diesel is om op te stoken!

geluidstechnisch is dat misschien zo, maar wat rijden betreft is een diesel toch niet echt een traktor hoor

Ben wel benieuwd hoe dat gaat klinken, zo'n sportdinges onder een diesel

Nee, voor lange afstanden niet nee. Maar het mist het werkgehalte wat je benzine hebt voor echte fun en hard rijden, daar is diesel te soepel voor.

En met hard rijden bedoel ik niet hard rijden op de snelweg, dat kan iedereen.

daar heb je wel gelijk in ja...

straks eens benzine tanken, kijken of dat leuk is :P

Je kan het proberen, maar wens je veel succes! Zal waarchijnlijk wel een verzopen motor worden die leeggepompt moet worden!

hmm, paar litertjes op volle tank diesel kan niet zo'n kwaad denk ik