verschil r25 1.4 83pk/103pk

214 216 218 220 25
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

verschil r25 1.4 83pk/103pk

Bericht door english pride »

zoals de topicbeschrijving zegt, wat is het verschil tussen de 83pk versie en de 103pk versie.

het gaat om een 25 van 2001



greetz
Gebruikersavatar
Yme
MG-R Freak
Berichten: 574
Lid geworden op: zo dec 13, 2009 10:16 pm
Woonplaats:
Locatie: Assen

Bericht door Yme »

In Engeland en misschien andere landen kon je de bubbles met 83 pk krijgen. Als ik het goed komt dat door een restrictie in het gasklephuis, dat was het enige verschil tussen de 2 versies
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

kan me niet voorstellen dat ik enkel het gasklephuis moet vervangen om aan 103pk te raken
of vergis ik mij hier in
moest dat zo zijn bestel ik me er direct eentje :lol:
Gebruikersavatar
Yme
MG-R Freak
Berichten: 574
Lid geworden op: zo dec 13, 2009 10:16 pm
Woonplaats:
Locatie: Assen

Bericht door Yme »

Weet niet zeker of dit mag, maar dit is een topic van de vele waar telkens hetzelfde in word beweerd:
http://themgclub.org/showthread.php?t=147474
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

idd enkel het gasklephuis en de gaskabel

zou er verschil zitten bv de cardans en/of dergelijke
zou niet willen dat ik em in snot rijd
het is niet dat er zo hard zal mee gereden worden laat staan veel
maar het is altijd leuker om ietsje harder op te kunnen trekken e 8)
Gebruikersavatar
Yme
MG-R Freak
Berichten: 574
Lid geworden op: zo dec 13, 2009 10:16 pm
Woonplaats:
Locatie: Assen

Bericht door Yme »

Dat zou ik eerlijk gezegd niet weten :oops:
Misschien dat als je wat rondneust bij de britse vrienden dat je er wel achter kan komen :+
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

allesinds al hartelijk bedankt om me op weg te helpen naar de 103pk 8) ;)
Gebruikersavatar
Yme
MG-R Freak
Berichten: 574
Lid geworden op: zo dec 13, 2009 10:16 pm
Woonplaats:
Locatie: Assen

Bericht door Yme »

Geen probleem, Ik hoop dat je plezier gaat hebben van de extra paardjes voor de wagen :twisted:
WouterRover25

Bericht door WouterRover25 »

volgens mij is de 103pk zelfs even zuinig
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

WouterRover25 schreef:volgens mij is de 103pk zelfs even zuinig
dat zou goed kunnen
al moet ik zeggen dat dat mij geen "##!§ kan schelen :D
zolang ik maar wat meer koppel heb aan een laag toerental ben ik al blij 8)
Gebruikersavatar
tomcat.t16
MG-R Core
Berichten: 2443
Lid geworden op: di okt 14, 2008 9:25 pm
Woonplaats: Omgeving Helmond

Bericht door tomcat.t16 »

achtklepper/zestienklepper misschien?
Afbeelding˙˙˙ɹǝʌoɹ uɐʌ uǝʌoqǝʇsɹǝpuo
Rover 216 coupe 1993
MG ZT135 2003
VW POLO 1.9D 1997
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

het is een 16v ;)
Gebruikersavatar
Striker
MG-R Freak
Berichten: 4729
Lid geworden op: ma feb 24, 2003 1:49 am
Woonplaats:
Locatie: Dordrecht

Bericht door Striker »

Gasklep is inderdaad het enige verschil (bij de 84pk versie opent de klep niet volledig). In Engeland is een auto met minder vermogen een stuk voordeliger te verzekeren, dat is de reden dat MG-Rover een minder krachtige auto heeft uitgebracht.

Een andere gaskabel en klep en je hebt er 20 pk bij, goedkoper kan je je auto niet tunen :p.
Afbeelding

Wil je weten hoe je een afbeelding in je post plaatst?? Lees dan hier!!
Gebruikersavatar
118GTR
MG-R Core
Berichten: 4198
Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
Woonplaats: Nijmegen - Hierden
Contacteer:

Bericht door 118GTR »

Je kan ook de huidige gasklep aanpassen (met een vijl/zaag ), dan kun je ook de huidige kabel blijven gebruiken.
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine

www.118GTi.tk

Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
english pride
MG-R Addict
Berichten: 369
Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
Woonplaats:
Locatie: bredene (BE)

Bericht door english pride »

118GTR schreef:Je kan ook de huidige gasklep aanpassen (met een vijl/zaag ), dan kun je ook de huidige kabel blijven gebruiken.

is dit mogelijk ja?
deze zal ik er dan eens afzwieren dit weekend
Gebruikersavatar
Yme
MG-R Freak
Berichten: 574
Lid geworden op: zo dec 13, 2009 10:16 pm
Woonplaats:
Locatie: Assen

Bericht door Yme »

Volgens de Britten kan dat niet, omdat de kabel gewoon simpelweg te kort is. Hier is een handleiding van een lid die het ook heeft gedaan met duidelijke uitleg hoe en wat, is ook opgenomen in de sticky afdeling op dat forum.

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=191905
Plaats reactie