MG-Rover Club Nederland

Omdat je dan de radio en je klok weer opnieuw moet instellen waarschijnlijk. Als je de auto aanduwt en er 20 minuten meer rijdt dan zit de accu weer vol(ler)

Net even bij de Halfords geweest. In het foldertje wat daar ligt zag ik dat de halfords de multi 60 (a 139,99) in gedachten heeft voor ale modellen rover 200. De 54 kan ook! Heel opvallend dat de anwb in mijn vi dan de 44 ah heeft gezet. Wat ook opvallend is, is dat de accuplaat waarop mijn accu zit groter is dan de accu die nu geplaatst is. Er is een boutgaatje over. Een grotere accu kan dan ook makkelijk! Wat extra gewicht op mijn voorwilen kan bij het stoplicht ook geen kwaad! Ha, ha...

Hoe dan ook; hoe klinkt die multi 60 en heeft er iemand ervaring met de accu's van de halfords. Misschien trek ik de auto zo nog even aan voor de zekerheid, omdat ik dan toch nog even de laadcapaciteit van de dynamo kan testen. Overstarten lukt nu met de rover 45 diesel ook al niet meer...

Groet,

Ronald

Koop a.u.b. een merk accu, Varta Bosch zoiets.
Die heb je voor ruim onder de 100 euro, en die gaan wel 5 of zelfs 10 jaar mee.

Ik heb zelf ervaringen met 4 Bosch S4's(44Ah) accu's ze leven allemaal nog en de oudste is al minimaal 12 jaar oud(sporadisch gebruik). (de anderen 6,5 en 2 jaar, regelmatig/normaal gebruik)

Inderdaad een fatsoenlijke accu kopen, heb vorige maand een Yuasa(topmerk) voor rond de 75 eurootjes gekocht...

meet nou eerst ma even t hele spulletje door.
zometeen is er wel iets mis met je dynamo en dat heb je er voor niets een andere accu ingezet

hier staat trouwens nog een leuke tests over accu's

http://www.solar-net.nl/zonnepanelen/fi ... cutest.pdf

Aardige test, maar ze meten alleen de capaciteit en dan alleen van nieuwe accu's. Het enige wat ze dus kunnen zeggen is dat veel accu's de opgegeven capaciteit niet halen.

Ik zou het veel interresanter vinden om te weten hoeveel capaciteit er na 2 jaar nog geleverd wordt, dat lijkt me een betere graadmeter van kwaliteit, dan 1Ah verschil als hij nieuw is.

Inmiddels zit de dure Halfords accu er al in! Blijkbaar koop je die leeg, dus ik moet hem morgen even opladen met een ritje (een druppellader heb ik niet) Ik heb al een heel klein ritje gemaakt en kon toen meten dat deze accu wel door de dynamo werd geladen. Het goedkope meetapparaatje gaf aan dat er inderdaad genoeg spanning wordt gegenereerd!

Deze week maar eens kijken of ik een beetje geholpen ben met de nieuwe accu! Met deze kou is het gelijk een goede test!

Alvast dank en ik hou jullie op de hoogte!

Groet!

R

Als je hem leeg koopt hoe kan je dan starten
Onderhoudsvrije accu`s zijn als ze gevuld zijn ongeveer op 80-85% van hun capaciteit.
Inderdaad wat rijden dan komt het vanzelf goed.
Hoeveel volts gaf je meter aan?

De accu van de Halfords bleek kapot te zijn bij de aanschaf. Uiteindelijk hebben ze bij de garage de dynamo vervangen. Het bleek dat de dynamo niet continu de goede spanning gaf. Uiteindelijk de halfords accu terug kunnen brengen en via marktplaats een varta accu kunnen kopen (die man is echt een aanrader) met een jaar garantie!

Nu doet hij het weer als een zonnetje, al kreeg ik hem net niet uit het parkeervak... maar dat had meer met de sneeuw te maken!

Groet en dank,

Ronald

Toch wel een gereviseerde dynamo?
Het is vaak alleen de spanningsregelaar die vervangen wordt, eventueel met wat lagers.
Spanningsregelaar kan je eventueel ook zelf vervangen.
Reviseren kost 80 tot 100 euro ofzo...

Beste Collin,

Inderdaad een gereviseerde. Het zal de garage ongetwijfeld wel ongeveer zoiets hebben gekost. iteindelijk was ik wel meer kwijt, omdat ik ook maar gelijk vroeg of ze de ruitenwissermotor wilde vervangen. Helass was de tweede ook kapot. Weg gegooid geld dus!

Groet,

Ronald

Dat is inderdaad jammer...
Maar toch fijn dat ze met je meedenken.

Ik heb 2 nieuwe Yuasa's gekocht. 55Ah ofzo. Hij staat al 12 weken los in de (vries)kou en gaf gisteren 12,43V aan

Goed spul!

peter.evers schreef:Ik heb 2 nieuwe Yuasa's gekocht. 55Ah ofzo. Hij staat al 12 weken los in de (vries)kou en gaf gisteren 12,43V aan

Goed spul!

Zegt niks, een bijna lege accu geeft zonder belasting ook nog 12+V aan. Probeer je auto er maar eens mee te starten, ben benieuwd.

Ok, en hij deed het ook nog eens...

wij hebben gewoon een halfords accu, de tudor accu die standaard in de seat *uche uche uche* zit was na 4 jaartjes stuk, de halfords zit er nu 5 jaar in en nog geen start problemen gehad