Sh*t, problemen met m'n uitlaat. Of iets anders?!

[Striker]

Nee, auto stottert nog steeds regelmatig, met name met optrekken .

Binnenkort ga ik weer even bij Van Noort langs, dan nog maar eens na laten kijken. En waarschijnlijk binnenkort ook even aan de T4 om 'm uit te laten lezen.

[Striker]

Vandaag bij Bruno en Paul langs geweest in België (van het MG F forum) en de auto aan de T4 gehangen. Daar kwam uit dat er een storing in de sensor op de gasklep zat. Na wat jutteren aan de bedrading naar deze sensor viel de motor bijna uit. Conclusie is dus dat er ergens in de draadboom een breukje zit of slecht contact.
Ze hebben de bedrading, voor zover als mogelijk, nagekeken, maar geen breukje kunnen vinden. Opnieuw ingetaped en met tieraps vastgezet. Probleem is tot nog toe weggebleven, dus afwachten maar weer.

Bruno en Paul, nogmaals ontzettend bedankt voor jullie fantastische hulp!!

[Foxtrot]

Is het ondertussen eigenlijk al volledig opgelost?

[Mista T]

Nope, want op de testbank had ie hetzelfde probleem....

[118GTR]

Als je weet welke draden het zijn, dan bypass je die toch gewoon. Neem een beetje 3-aderige kabel, soldeer daar de huidige stekker aan. Andere kant direct aan de ECU, klaar.

Ik heb dat ook eens gedaan met de signaal-kabel van de startmotor.(1-ader)

[tummeke]

Maar als je niet weet waar de breuk zit.. Dan konden die draden wel eens heeeel erg lang worden, en aftakkingen ed missen als je niet precies weet hoe het verloop van de draden is..

[118GTR]

nee hoor, die sensor hangt met alle drie de draden direct aan de ECU.

[Striker]

UPDATE:

Katalysator blijkt toch kapot (zou natuurijk ook kunnen dat die kapot is gegaan doordat de auto veel te rijk liep, maar hopelijk was dit toch de oorzaak van het hele probleem).

[challenge]

mooi moment om er een kat vervanger onder te plaatsen toch???