Pagina 1 van 1
Gebonk in het vooronder?
Geplaatst: ma jul 24, 2006 6:07 pm
door Kok
Heren, dames ook, als ik de ZR eens een keer de sporen wil geven en ik trek "vlot" op, dan hoor ik een akelig gebonk onder de kap vandaan komen.
Dit is op een klinkerweg erger dan op asfalt.
Zoals ik het kan zien, heb nét nog geen witte stok, zitten de motorsteunen wel vast???
Klinkt dit voor een andere ZR rijder bekend??

Geplaatst: ma jul 24, 2006 6:25 pm
door sjon
het klinkt mij niet bekend dus ik ben wel benieuwd wat het is voor het geval ik er ook ooit mee te maken ga krijgen.
Geplaatst: ma jul 24, 2006 6:31 pm
door Anton
Nope, klinkt ook mij niet bekend in de oren.
ps. nog gefeliciteerd met de verjaardag van de boswachter.
Hoe vond ze de verrassing?
Geplaatst: ma jul 24, 2006 6:42 pm
door Kok
Dank je wel Anton, ze vond het HELEMAAL geweldig, rondrit in witte Limo en gedropt bij een feestzaal waar vrienden en bekenden zich verzameld hadden.
Klap op de vuurpijl was kennis(voor haar 2e moeder) uit Spanje speciaal overgekomen voor 2 dagen, was even emotioneel, maar ze was er erg gelukkig mee.
MISSIE GESLAAGD DUS.
kan ik misschien wat vaker weg met de Evo 
Geplaatst: ma jul 24, 2006 6:51 pm
door devilxtreme
dat je zo hard gas geeft dat de motor tegen de motorkap dreunt

.
ik zou het niet weten.
ik heb het ooit gehad met mijn seat ibiza toen een rubber van tussen schoot.en als je gas geeft klikt de motor telkens en bij mij was er toen de rubber tussen de inlaat (injectie) gescheurd.hierdoor viel die stil.
ik zou eens de kap open trekken.
als je aan u gaskabel trekt en zien of de motor normaal blijft staan.zonder rubber gaat die veel speling hebben

.
verder de schokdempers misschien.
Geplaatst: ma jul 24, 2006 11:20 pm
door Edgecrusher
Bij het op het gas gaan?
Of ook bij het gas loslaten? (ineens)
Misschien speling in de aandrijflijn..
of in de stuurinrichting?
of de stabilisatorstang?
kan eigenlijk nog best veel zijn...
toch maar een keer op de brug zou ik zeggen.
Geplaatst: di jul 25, 2006 7:44 am
door Järv
Hya Kok,
Bij m'n 214 en 416 had ik ook wel eens dat gebonk als ik "te" hard optrok en m'n banden wilden gaan spinnen.
Op de een of andere manier kon ie daar niet mee omgaan ofzo.
Voor zover mijn ervaring nix schadelijks.
Met de 418 heb ik het nog niet meegemaakt.
cheers,
Dennis

Geplaatst: di jul 25, 2006 12:04 pm
door Kok
Bedankt voor jullie reakties tot dusverre, ikzelf denk niet dat het in de stuurinrichting zit, want als hij "bonkt' voel ik niets in mijn stuur.
de stabi klinkt aannemelijk, op de brug dus.
Geplaatst: vr jul 28, 2006 5:44 pm
door the meister
zou het ook nie kunnen zijn dat het een bevestigings punt is van de motor op het chassis. ene die losgekomen is of kapot is.