MG-Rover Club Nederland

het is al enkele keren voorgevallen dat als ik de motor koud start na 2-3 seconden het toerental even daalt en dat je denkt dat de motor gaat stilvallen maar direk erna stijgt hij terug naar zijn normaal toerental.
Eenv riend van me had het voor in zen yaris diesel en daar is de turbo moeten vervangen

iemand idee of het met de turbo te maken heeft?
of iets anders?

mercikes

Kan zijn dat je turbo lagers het begeven hebben en je schoeppenwiel eerst veel druk (van je uitlaatgassen) nodig heeft om in beweging te komen. Als je na een rit de motor afzet en dan weer(bijna gelijk) start heeft hij/zij het dan ook???

Dutch Vitesse schreef:Kan zijn dat je turbo lagers het begeven hebben en je schoeppenwiel eerst veel druk (van je uitlaatgassen) nodig heeft om in beweging te komen. Als je na een rit de motor afzet en dan weer(bijna gelijk) start heeft hij/zij het dan ook???

nee volgens mij was het alleen als de motor koud stond,en hij heeft het nog maar 4-5 keer voorgehad op 2 maanden tijd ofzo.
Verder rijdt hij nog altyd even goed als altyd

Dan kan het best je schoeppenwiel zijn wat vast gaat zitten als ie gelopen heeft is er smering bijgeweest (of is weer iets losser gaan draaien) en loopt ie wel weer goed.
Je kunt je as "ff checken" op speling/ dan wel ruw draaien.

schoepenwiel,waar vind ik dat ergens?

In je turbo, kun je voelen als je de afvoerbuis eraf haalt. pas wel op dat er niks in valt.
Meer mensen die hier nog wat anders van denken???

Ik denk eerder aan de ICV (idle control valve), stappenmotor oid.

ik betwijfel het toch dat het de turbo is ,op ralenti(stationair) draaien werkt die toch niet?

draait wel mee maar niet op vollast.