Pagina 1 van 1
Boordcomputer probleem
Geplaatst: di aug 30, 2005 5:07 pm
door Smurfing
Hey,
Ik heb een vraag over mn 114 gti
Als je hem een keer goed doortrekt tot 6000 toeren en em dan laat terugvallen begint hij t hikken en te stoten, dan als je weer optrekt dan begint hij met 3000 toeren te hikken.
Nu begint de toerenteller dan ook raar te doen.
Iemand die ik ken zei dat het nog wel eens aan de boordcomputer kon liggen.
Iemand suggesties>?
Greetz KK
Geplaatst: di aug 30, 2005 6:06 pm
door Dutch
Hmmm een 100 serie met een boordcomputter.....
Denk dat hij ecu bedoelde
Geplaatst: di aug 30, 2005 9:05 pm
door Smurfing
Die man zei toch echt boordcomputer, ik weet het dus niet heeft iemand suggesties wat het zou kunnen zijn en wat ik er aan doe?
Geplaatst: di aug 30, 2005 9:10 pm
door 118GTR
oei dit is een moeilijke.
Een echte boordcomputer is idd niet aanwezig, en ik denk ook niet dat het de ECU is.
Ik zou zelf eens in het inlaatspruitstuk kijken, ik denk namelijk dat er een aantal sensoren wel eens smerig zouden kunnen zijn(of misschien injectoren)
Geplaatst: wo aug 31, 2005 4:32 pm
door Smurfing
Oké we proberen het wel.
Bedankt inieder geval.
Geplaatst: wo aug 31, 2005 7:42 pm
door Smurfing
Hoe maken we zoiets schoon eigenlijk, misschien domme vraag, maar dit is ons eerste rovertje.
Geplaatst: do sep 01, 2005 1:26 pm
door Dutch
Flink inspuiten met wd40 wil vaak al wonderen doen.
Geplaatst: do sep 01, 2005 2:49 pm
door Smurfing
Als ik het spruitstuk eraf haal lekt er dan geen vloeistof uit of iet dergelijks?
Geplaatst: za sep 10, 2005 10:09 am
door Smurfing
Nou was k gister bij me oom in de garage en daar zei iemand het zou nog best eens je lucht/massa ding kunnuh wezen. En dan vooral omdat hij altijd bij 3000 toeren begint met hikken. Er zit wel een green kitje op gloof k.
OOk verteld hij me dat k niet aan het spruitstuk hoef te beginnen.
Iemand? Klopt dit?
Geplaatst: za sep 10, 2005 2:45 pm
door 118GTR
KKthebest schreef:Nou was k gister bij me oom in de garage en daar zei iemand het zou nog best eens je lucht/massa ding kunnuh wezen. En dan vooral omdat hij altijd bij 3000 toeren begint met hikken. Er zit wel een green kitje op gloof k.
OOk verteld hij me dat k niet aan het spruitstuk hoef te beginnen.
Iemand? Klopt dit?
De reden dat ik zei om eens naar je spruitstuk te kijken, was omdat ik dacht dat er wellicht een sensor smerig was. 3x raden waar de lucht-massa meter zit?
antwoord:boven de ingangspoort van cilinder nr4, in het inlaatspruitstuk
Geplaatst: za sep 10, 2005 5:37 pm
door Smurfing
Okej dan gaan we binnenkort een kijkje nemen haha.