MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **di mar 22, 2005 11:01 pm**

Ik heb deze Rover al een paar maand en ik vind het een prachtige auto (op het wingeruis en motorgeluid na dan).

Maar nu komt het...
Ik heb het volgende altijd al gemerkt maar nooit er echt op gelet:

Gaat denk ik alleen om de 2e en 3e versnelling maar ik weet het niet zeker, het kan net zo goed bij alle versnellingen zo zijn zonder dat ik het gemerkt heb.

Als ik het gas loslaat en langzaamer rijd bv in de tweede van 30km/h naar 10-15km/h en ik geef weer gas dan begint eerst de auto te schudden alsof hij "hoest/stottert". Hierna trekt de auto gewoon goed op.

Dit is alleen op het moment dat ik het gaspedaal een beetje aanraak dus als ik bv in een Zone 30 rijd en ik moet steeds gas geven en loslaten.

Alsof hij wil optrekken en hij bedenkt zich en "hoest" tot ik meer op het gaspedaal druk. Als ik in een keer hard wil optrekken gaat dat wel zonder problemen.

Wat zou het zijn? (gaspedaal-kabel, brandstofpomp...) De auto heeft alle onderhoudsbeurten gehad, is van 1998 op benzine, 416Si.

Alvast bedankt voor je hulp.

Geplaatst: **wo mar 23, 2005 1:35 am**

auto versnelling lager
rijdt je met te weinig toeren lijkt me
anders zou ik het zo niet weten

Geplaatst: **wo mar 23, 2005 1:57 am**

zo klinkt het mij ook in de oren. Doet hij het ook als je het toerental ten alle tijden boven de 2000 rpm houd?, <1500 is echt niet lekker voor een k-serie blok

Geplaatst: **wo mar 23, 2005 11:04 am**

mihai12move schreef:Alsof hij wil optrekken en hij bedenkt zich

Dat is idd precies wat er gebeurt. De computer heeft nogal moeite met rijden bij lage toeren (met name filerijden), hij weet dan niet of hij moet remmen of gas moet geven, wat het schokken tot gevolg heeft. Een lagere versnelling is dan idd de oplossing, maar een K-serie zal altijd wel wat schokken bij lastwissel.

Geplaatst: **wo mar 23, 2005 1:21 pm**

Wat ben ik toch blij met mijn T16 vanaf 1100rpm gewoon oppakken

Geplaatst: **do mar 24, 2005 9:01 pm**

ik heb daar ook last van (al rij ik bijna nooit laag in toeren

)
ook heb ik er last van als ik achteruit begin te rijden
is dit ook een bekend probleem???

Maurice

Geplaatst: **do mar 24, 2005 10:29 pm**

420sli schreef:ik heb daar ook last van (al rij ik bijna nooit laag in toeren )
ook heb ik er last van als ik achteruit begin te rijden
is dit ook een bekend probleem???

Maurice

Jij hebt dezelfde T16 als je bovenbuurman.

Geplaatst: **vr mar 25, 2005 12:25 pm**

Mijn ervaring is dat je wel met lage toeren kunt rijden maar dan gewoon heel relaxed, file rijden met alleen koppeling en geen gas. Of gewoon planken maar dat rijdt zo schadelijk!

Geplaatst: **vr mar 25, 2005 1:35 pm**

118GTR schreef: Jij hebt dezelfde T16 als je bovenbuurman.

FOUT

Geplaatst: **vr mar 25, 2005 1:50 pm**

Dutch Vitesse schreef: FOUT

Want..... je hebt er andere zuigers in, nou nou dat maakt uit.

Geplaatst: **za mar 26, 2005 10:41 am**

Mijn ervaring met de VVC motor is dat ik makkelijk op +/- 1800 toeren kan opschakelen, no problem. Alleen in de 5e versnelling niet, te groot verschil tussen 4 en 5 bij lage toeren.

Geplaatst: **za mar 26, 2005 3:33 pm**

jouke

Want..... je hebt er andere zuigers in, nou nou dat maakt uit.

Nee dat bedoelde ik niet maar ik denk dat ik meer koppel ondewrin heb en hij daarom dus makkelijker vanuit lage toerentallen trekt
(correct me if i'm wrong)

Geplaatst: **za mar 26, 2005 8:35 pm**

Dutch Vitesse schreef:jouke
Nee dat bedoelde ik niet maar ik denk dat ik meer koppel ondewrin heb en hij daarom dus makkelijker vanuit lage toerentallen trekt
(correct me if i'm wrong)

in dat geval heb je helemaal gelijk, rijgedrag van een turbo is allicht anders dan dat van nasp.

MG-Rover Club Nederland

Wat is er toch met mijn Rover...

Wat is er toch met mijn Rover...

Re: Wat is er toch met mijn Rover...

ik ook!!!!

Re: ik ook!!!!

Re: ik ook!!!!

Re: ik ook!!!!

Re: ik ook!!!!

Re: ik ook!!!!