MG-Rover Club Nederland

Vandaag is dus mijn Rovertje verlaagd! En pffff wat een klote werkje als je gereedschap niet mee werkt en zelfs je probeert te vermoorden!
De veerklemmen hadden we vastgedraaid en sprongen los en vlogen vervolgens met een rotgang door de hele garage, terwijl wij er met onze koppen heel dicht bij stonden te loeren :P
mahgoed, we leven nog!
Nadat de voorveren erop zaten, wij de boel aandraaien en FUCK de remleiding net tussen twee bouten, die werden aangedraaid door zo'n luchtdrukratelgun :P
Resultaat: Remleiding is nog wel ok, maar is afgeschraapt tot diep in het canvas. Er is al een nieuwe besteld en is dinsdag pas leverbaar Dus dinsdag kan ik pas weer 'echt' gaan rijden met de auto. Nu ben ik met max 20km/h naar huis gereden
Dinsdag wordt ie dan ook ff uitgelijnd. Hebben we dat ook maar gehad.


En hier zijn wat pics van een hele smerige auto....Dus niet zeuren over de smerigheid! Als ik geen foto's zou posten zou het ook nie goed zijn :P




Achterwiel


Voorkant

Het grootste porbleem voor mij was drempels en uitritten. Ik kon me niet weerhouden om dat ff te testen. Hier ff een pic dat ik genoeg ruimte heb




Nog ff een foto van een lekker kontje :P



En zo was de auto voor de verlaging, een heel verschil! (oude foto):

Stukken beter!

Maar vanvoor mag er toch nog een heel eindje af vind ik

Goed bezig Jan.

Achterkant is super, (vooral die uitlaat he!)
Voorkant mag qua looks nog wel lager.
(maar praktisch gezien is dit beter)


Zijn er nog meer plannen?

He jan ziet er nu al goed uit ,laat staan over een paar weken wanneer die nog meer gezakt is .
KEEP UP THE GOOD WORK!!!!

Edgecrusher schreef:Goed bezig Jan.

Achterkant is super, (vooral die uitlaat he!)
Voorkant mag qua looks nog wel lager.
(maar praktisch gezien is dit beter)


Zijn er nog meer plannen?

Auto wordt vanaf nu absoluut niet meer verlaagd. Het feit dat ik hem verlaagd heb is al tegen mijn zin in, maar Anton en MistaT bleven maar doorzeueren :P

Maar verder zijn er uiteraard nog plannen. oa blinderen van ruiten, Achterbank van een streetwise, Spuiten van strip ed en allemaal kleine puntjes die de i mogen voltooien.
En uiteraard is mijn droom om er een ZR voorkant op te zetten. Maar dat vind ik nogal prijzig....
Plannen genoeg dus

Maar het is toch terecht dat we bleven doorzeuren....dit ziet er toch veel beter uit.
En dan rijd het ook nog een stuk beter...wat wil je nog meer

Hoeveel is die verlaagd ? , van mij mag die van voor ook nog wat lager . Ziet er zeker een stuk beter uit dan ervoor en je wegligging is ook nog beter .

volgens mij heb je nu een vertekend beeld omdat je op een helling staat.

Hij is 3,5cm verlaagd.

Anton schreef:Maar het is toch terecht dat we bleven doorzeuren....dit ziet er toch veel beter uit.

Wilde het zelf eigenlijk ook wel hoor dus het moest er eens van komen he

Veel beter zo!!

zo jan dat ziet er netjes uit moet binnen kort toch maar eens bij je langs komen om het in het echt te bewonderen.

Mooi geworden Jan
en de veren zakken nog iets na een week dus dan weer foto's posten hé

Ziet er strak uit meneer Dakpan
Enne.. mocht je die velgen een keer weg willen gooien ofzo.. moet je het even tegen mij zeggen... dan gooi ik ze wel voor je weg

is een hele verbetering zo!!

Ziet er goed uit!
Maar de kier tussen achterband/wiel en spatbord is voor nog steeds groter dan achter, is dat de standaard geometrie bij een 200-serie?

Ziet der veel beter uit!
Vanvoor ligt em nog wat te hoog vind ik, ge hebt te fel face up, ass down effect