Pagina 1 van 1
Last van olie op koelvloeistof
Geplaatst: za nov 13, 2004 2:24 pm
door dictator
Mijn auto heeft de laatste tijd last van een laagje witte sludge (olie!?)
drijvend op de koelvloeistof in het expansietankje.
Dit lijkt mij typisch een teken van een lekke koppakking ??
Iemand goeie ideeen ??
(rover 216 97, K-series motor)
Geplaatst: za nov 13, 2004 9:05 pm
door Mista T
Het is zowiezo olie....
Dit kan eigenljk alleen maar duiden op een lekker koppakking.
Mijn idee, ga naar de garage en laat iig compressie meten,
kan misschein ook scheurtje ergens in de kop zijn......
Voorkomen is beter dan genezen... Mocht ie klappen, heb je meer schade dan als je hem "preventief"laat vervangen
Geplaatst: zo nov 14, 2004 1:31 pm
door Järv
...De keer dat mijn auto dat had was inderdaad de koppakking hemelen ....
Geplaatst: zo nov 14, 2004 4:59 pm
door Roverforever
Zeker de "join de culas" een ziekte bij Kmotoren van voor 1999
SUCCES
Geplaatst: ma nov 15, 2004 9:41 am
door dictator
Ik heb hem open getrokken, kan niks zien aan de pakking zelf.
Ik verdenk die plastic olie doorvoeren. Ze zijn nu vervangen door stalen.
Even paar dagen testrijden en dan zullen we wel weer zien.
Geplaatst: ma nov 15, 2004 9:33 pm
door dictator
Nog even een vraagje tussendoor, heeft iemand enig idee hoe ik van die witte sludge in mijn koelsysteem af kom ?
Geplaatst: ma nov 15, 2004 10:01 pm
door 118GTR
onderste radiator slang los-rukken en 20 liter kraanwater in het revercoir gooien.
Geplaatst: ma nov 15, 2004 10:05 pm
door dictator
Heb ik al geprobeerd, sludge lost helaas niet op in kraanwater !
Geplaatst: ma dec 13, 2004 9:22 pm
door mspress
anders bij specialist vragen waar olie in oplost, daarmee doorspoelen,
daarna met demi-water doorspoelen en dan weer bijvullen?
Geplaatst: ma dec 13, 2004 9:40 pm
door 118GTR
olie en vet kun je oplossen in water door een beetje zeep in het water te gooien.
je kunt ook een jerrycan(5l) ontvetter kopen, en daarmee doorspoelen(wel opvangen anders is het zonde)
Of vul het koelsysteem met de ontvetter, en start dan de motor, dan weer aftappen=> water erin=>aftappen=>koelvloeistof erin. (Wel de mooiste manier)
Geplaatst: ma dec 13, 2004 10:44 pm
door Järv
Rofl ... heb vroeger m'n ascona eens doorgespoelt door de radiator weg te halen en toen de tuinslang verbonden met de onderste koelslang en de bovenste koelslang boven een put te hangen
.. en de kraan op heet water natuurlijk ..... 't werkte wel ... moest wel een nieuwe radiator op.
Geplaatst: di dec 14, 2004 8:55 am
door Rob 416 Si
Had vorige week last van een wat hoog koelstof verbruik
Zo'n anderhalve liter per dag :P
Was een rubber voor de kop lek (lang rubber met 4 gaten, hoe heet ie ook al weer?), nieuwe erop van 9 euro en weer gaan met die slee! Ben alleen wel wat banger geworden dat mijn kop nu ook nog aan de beurt komt want het scheelde deze keer ook al niet veel meer. (er begonnen al tekenen van hitte zich af te tekenen
)
Geplaatst: do dec 16, 2004 9:22 pm
door Dutch
Rob 416 Si schreef:bla bla bla....rubber voor de kop lek (lang rubber met 4 gaten, hoe heet ie ook al weer?), nieuwe erop {knip} weer gaan met die slee!
toch wel een nieuwe zonder gaten he anders lekt hij zo weer........
Geplaatst: vr dec 17, 2004 9:22 am
door Rob 416 Si
Ja hoor een orginele die Rover aanraad, van Noort zet er geen troep op daar vertrouw ik ze wel in
