MG-Rover Club Nederland

Hoi daar,

Ik ga vandaag eerst mijn koelsysteem reinigen en hierna mijn nieuwe inductie kit installeren! Voordat ik begin dacht ik het op deze wijze aan te pakken.

1. Vaatwas tablet bij mijn koelvloeistof, laten draaien totdat de fan is aangeslagen.
2. Koelsysteem leeg laten lopen en vullen met water.
3. Spoelen.
4. Radiator Flush (valvoline) toevoegen aan het koelsysteem en 40 km rijden (deze rit is toch al gepland).
5. Koelsysteem leeg laten lopen, spoelen.
6. Wanneer er alleen nog helder water uit mijn koelsysteem komt laat ik alles weer leeg lopen en vul ik me systeem met koelvloeistof.

Nu heb ik gezocht op het forum en google alleen zijn sommige dingen me nog niet duidelijk geworden.



Sorry ik krijg de link niet werkend

Ik laat mijn koelsysteem leeglopen op het onderste punt van mijn radiator. Is dit voldoende?

Waar kan ik mijn vaatwastablet het beste kwijt?

Hoe werkt het spoelen?

Waar vul ik mijn koelvloeistof weer bij?

Hoe zorg ik dat alles wordt ontlucht wordt? Doe ik dit met een draaiende motor? Ik neem aan van niet maar ik ben ook al meerdere malen de bewering tegen gekomen dat dit wel moet?

Kortom ik heb geen idee wat ik ga doen

Haha, ik zoek dus eigenlijk een beetje tips en tricks


Bedankt!

Uhm,

Ik kan je wel helpen, maar een vaatwastablet heeft niet mijn voorkeur. Ik woon in Gemert en heb een put in de garage...

link gefixed plaatjes is nu zichtbaar

hey, dat plaatje heb ik hier ooit eens opgezet

- bij nummer 1 vul je je koelvloeistof aan
- als je slang nummer 3 van je radiateur afpakt loopt je oude koelvloeistof er uit ( het mooiste is al je een blaaspistool op je koelvloeistof tankje zet zodat je ook het laatste er uit blaast)
- nummer 2 is je ontluchtingsschroef, dit moet uiteraard met een draaiende motor. ( als je motor niet draait heb je geen circulatie en kun je dus ook niet ontluchten )

En de rest mag een ander even aanvullen want heb nog nooit met dat reiniginsspul gewerkt

Ja dat klopt! Bedankt voor de image

Ik hoopte al op een antwoord zoals je me nu geeft. Vandaar dat ik het plaatje er even bij heb gejat. Sorry!

Ik zal nog laten weten hoe alles is verlopen! Ga nu aan de slag.

even vergeten te melden, bij het ontluchten moet je je verwarming op max. zetten.
En het wil nog wel een helpen als je in de slagen knijpt.
en je temperatuurmeter in de gaten houden natuurlijk.

Bedankt iedereen! Ik ben gister dus even naar Gemert geweest. Tot de conclusie gekomen dat het schoonmaken van mijn koelsysteem niet zo heel erg nodig was. Ik blij dat ik 30 euro aan 1 liter radiator flush met een glimlach terug kon brengen naar de automaterialenzaak.

Ik overweeg een T16 swap uit te voeren op mijn 25! Vandaag wel koelvloeistof bijgevuld.

Sorry jongens toch bedankt!