Pagina 1 van 2

Uitlaat vervangen! Karter lekt?

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:04 pm
door Qodec
Heb gisteren de uitlaat laten vervangen door een nieuwe. En olie ververst en olie filter vervangen.

En toen heeft de dealer gelijk gezien dat de karter lek was. (pakking)

Ben alleen vergeten te vragen of dat veel werk is om te vervangen en de kosten?

Iemand hier verstand van? Vast wel ;)

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:18 pm
door Qodec
Ohjaa mooi he die nieuwe grill ;)

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:21 pm
door tomcat.t16
Valt mee, heb je een nieuwe carterpanpakking nodig. Mooie auto btw

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:27 pm
door Qodec
Thx Weet je ook toevallig wat de kosten zijn?

En waar precies dat ding zit?

Dan doe ik dat gewoon zelf, Omdat de auto nu best veel olie verliest, en het te laten maken bij garage nu even te duur is.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:27 pm
door JD
handig dat ze daar mee aankomen nadat ze de olie hebben ververst :?

Geplaatst: zo feb 27, 2011 5:31 pm
door Qodec
Tja ververst, ik zeg het een beetje verkeerd.

Er zat geen druppel meer in dus er was niks om te verversen.

En het gekke is, de computer gaf niks aan dat het olie pijl laag was.

Dus heb ook nog eens geluk gehad, anders had ik het hele blok naar de klote gereden.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 7:39 pm
door arjen
Qodec schreef:Tja ververst, ik zeg het een beetje verkeerd.

Er zat geen druppel meer in dus er was niks om te verversen.

En het gekke is, de computer gaf niks aan dat het olie pijl laag was.

Dus heb ook nog eens geluk gehad, anders had ik het hele blok naar de klote gereden.
De computer haalt ook nooit de peilstok eruit :mrgreen:
En het oliedruklampje gaat pas aan wanneer de druk wegvalt, dat zal ergens onder de 1 liter zijn...

Het carter wordt met vloeibare pakking gemonteerd. Zorg er wel voor dat je alles goed olievrij hebt vantevoren anders lekt ie gegarandeerd.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 7:46 pm
door Qodec
Ja dat snap ik :lol:

Mja ik dacht dat die optijd aan gaf wanneer er olie bij gevult moet worden.

En bij de garage zeiden ze dat er geen druppel meer in zat. Dat zal dan wel niet zo zijn.

Maar bedankt voor de tip. Heb al iemand voor een pakking, dus dit gaat helemaal goed komen.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 7:48 pm
door tomcat.t16
@ Arjen: Vloeibare pakking? Ik heb gewoon carterpanpakkingen op voorraad. Voor de T serie en voor de K serie...

Geplaatst: zo feb 27, 2011 8:05 pm
door arjen
De k serie met alu carter heeft zeker weten geen pakking. De stalen weet ik niet 100% zeker, maar volgens mij zit daar ook een vloeibare pakking tussen.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 8:17 pm
door 118GTR
Stalen k-series carters hebben een rubberen pakking.

Maar niet relevant, want een 216 mk2 heeft een Honda D-serie motor.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 8:38 pm
door Qodec
klopt ik heb een honda blok erin liggen.

Geplaatst: zo feb 27, 2011 11:12 pm
door arjen
118GTR schreef:Stalen k-series carters hebben een rubberen pakking.

Maar niet relevant, want een 216 mk2 heeft een Honda D-serie motor.
Als het een honda blok betreft doet het er niet toe inderdaad. Maar een 216 cabrio kan wel degelijk een k serie zijn. Maar dan wel pas vanaf '96 volgens mij.

Geplaatst: ma feb 28, 2011 6:40 pm
door Qodec
Oke dus even voor de duidelijkheid.

Wat voor een pakking moet ik nu? :shock:

Geplaatst: ma feb 28, 2011 7:49 pm
door arjen
euh... Om eerlijk te zijn weet ik dat niet voor een honda blok. Gewoon even een (ex) dealer bellen die kunnen je vast verder helpen.

Geplaatst: ma feb 28, 2011 8:19 pm
door Johnny_D
kan gewoon een vloeibare tussen