MG-Rover Club Nederland

Ik heb dus ff een dippie.
Vandaag kreeg ik de 214 niet meer gestart.
Accu is het niet, dus denk de startmotor.
Nu is de garage waar ik garantie heb 2 weken gesloten i.v.m. vakantie dus kan nu echt helemaal niets. En voor mij geldt: geen auto, geen geld.
Nu had ik een prijsopgave laten doen bij een andere garage maar was een minimum van 300 euro.

Is een startmotor goed te krijgen, zo ja, is dit ook nog een beetje zelf te monteren?

Help!

Alvast bedankt,

Groetjes Frank

Wat doet ie precies?

Als je de sleutel omdraait naar start geeft ie dan een klik? Zo ja een paar beste tikken op je startmotor doet wonderen. Heb ik laatst zelf ook gehad

Denk dat als je een paar tikken op je startmotor moet geven dat niet bepaald gezond is voor dat ding, Dat is hetzelfde als dat je de motor niet kan laten lopen zonder er met een hamer erop te slaan lijkt me
Maar het zou logisch klinken als je startmotor op het randje van leven zit

alleen n klik van de relais inderdaad. een paar tikken wil k um best verkopen omdattie me heeft laten staan maarre... weet niet of dat hij er beter van gaat doen

Gewoon even een klap geven met een hamer of wielsleutel

Ik heb nog een werkende liggen...

Even flink heen en weer schommelen in de versnelling wil ook wel eens helpen.

FMB schreef:alleen n klik van de relais inderdaad. een paar tikken wil k um best verkopen omdattie me heeft laten staan ...

Hoeft niet hard hoor, er is veel minder kracht voor nodig dan je zou gebruiken om spijkers in een stuk hout te slaan. De plaatsing van de startmotor laat meestal ook niet toe om eens lekker uit te halen.

Oh ja, vergeet de hamer niet in je auto te leggen als ie eenmaal loopt, het is zo lastig als je ergens staat en 't start weer niet. :-)
Ik had het geluk dat ik de hamer overigens alleen maar 's ochtends nodig had, als het koud was.

Ik heb ff zitten koekeloeren maar weet um niet eens te vinden
Nu heb ik gelukkig net een 214gsi aangeleverd gekregen als leenauto.
Wel netjes opzich, helemaal overlaten komen vanuit Pijnacker

Volgende week komt de nieuwe startmotor + montage dus laat de hamer maar even liggen. Effe brommen in de oude Rover nu.

Morgen eindelijk zo ver hoop ik..
anderhalve week in de 214gsi gebromd, en wel 270 km op 48 liter afgelegd: joehoe!

Ik hoop dat je 480 op 27 liter bedoel

nee echt andersom! Voor een kleine 170 euro getankt... en hooguit 700 km gereden

Dat is een gemiddelde van 1 op 6.1 als één liter benzine 1,50 kost.

En dat voor een 1400...

Zaten er continu 5 mensen van 120 kilo in de auto, en heb je er nog een paardentrailer met 2 paarden achter gehad?

Ja continu eigenlijk ...

En dan ook nog een setje klinkers in de achterbak ...

haha nee hoor, gewoon lege achterbak, moeder de vrouw, de kids en ik.

Zal wel een lek zijn of iets, er heerst continu een gigantisch penetrante oude brandstof lucht... lekker voor de koppijn.

Ik wacht op 't telefoontje voor de reparatie van mijn eigen bakkie ... de garagehouder annex monteur annex verkoper zou vandaag weer aan de slag gaan na 2 weekjes welverdiende vakantie (moet ook wel met een klant zoals mij haha, nieuwe accu, nieuwe ruitenwissermotor, nieuwe ventilatormotor, nieuwe riemhouder, etc. en dat onder garantie)...

Ik rij nu doodleuk in 't rood door... vind t best. Ga nog liever duwen dan er nog voor een vermogen in te knikkeren.

Thx to Rover-Ppd (die godzijdank een startmotor heeft liggen) kan ik vanavond wss weer de weg op! De startmotor leveren was 't grootste probleem en nu ik hem zelf aanlever zetten ze'm er vanaaf nog in

GELUKKIG!