Pagina 1 van 1

Uitlaat

Geplaatst: di feb 16, 2010 9:04 pm
door Magic222z
Hallo iedereen,

bij mijn coupe is de voorpijp lek. Precies bij het flexibele stuk. Is dit makkelijk te lassen? Of kan ik beter kijken naar een nieuwe voorpijp?

Alvast bedankt!

Gerard

Geplaatst: di feb 16, 2010 9:26 pm
door bam
Dat ligt eraan, als hij gebroken is omdat je een beugel mist of een ongeluk hebt gehad dan hun je hem lassen.
Maar als hij rot is valt er niets te lassen.

Geplaatst: di feb 16, 2010 9:41 pm
door Magic222z
Nee is niks gebroken.. zal dan inderdaad wel rot zijn.

Bedankt voor je reactie!!

Geplaatst: di feb 16, 2010 10:04 pm
door Gerald-17
van mij is de einddemper vandag net doorgescheurd :mrgreen:

Geplaatst: di feb 16, 2010 11:27 pm
door bam
komt door het materiaal verschil van de pijp en het geweven gedeelte nml.
elektrolytische corrosie.

Moet je eens een aluminium boot aan een roestvrijstalen stijger leggen.

Geplaatst: wo feb 17, 2010 12:28 am
door Robbrm
jep.. en het materiaal van de pijp.. Suzuki's hebben veel meer last van doorrotten dan Chryslers.. t'is net welke eisen en prijs de fabrikant stelt..

bij mijn BRM is ie ook net bij de flens van de achterdemper rot.. proberen te lassen maar is ook allemaal zo dun spul(en je kan er niet zo lekker bij als het gat schuin boven op de pijp zit..) .. en dan roest het toch ernaast weer door een half jaar later.. dus nu half gelast en gekit.. volgend jaar maar is een andere dempert. :P

Geplaatst: za feb 20, 2010 5:49 pm
door Magic222z
http://cgi.ebay.de/Auspuffrohr-ROVER-20 ... 335a5b4796

Is dit iets?

Onderaan de advertentie staat dat ie ook voor de coupe is. Bij mij zelf even gekeken en het moet passen idd, maar 60eu voor een nieuwe is vrij goedkoop lijkt mij. En gezien de kleur van de pijp zou je denken dat het compleet gespoten is.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

Geplaatst: za feb 20, 2010 5:53 pm
door Johnny_D
lijkt me handig als je er ook ff bij zecht wat voor coupé je hebt. want op een turbo gaat die pijp niet passe. en op een d16a ook niet

Geplaatst: za feb 20, 2010 6:04 pm
door Magic222z
ik heb een 2liter, geen turbo. Welk type weet ik zo niet. K-motor zeker?

Geplaatst: za feb 20, 2010 6:05 pm
door Johnny_D
nee is T serie.
maar dan pas die pijp wel. is geen verkeerde prijs trouwens

ps. welke rij je dan?(welk kenteken)

Geplaatst: za feb 20, 2010 6:11 pm
door Magic222z
Ok bedankt!! Ik rij de LF-LX-39..
De prijs is zeker niet verkeerd, maar daarom is een zekerheidje dat het past wel handig.. Wagen moet met paar maanden voor de APK en het gerammel van die lekke uitlaat word ik niet bepaald warm van..
De einddemper is ook niet goed meer, heb ik in de winter met gumgum dichtgesmeerd voor nood, maar wil ik binnenkort ook vervangen

Geplaatst: za feb 20, 2010 6:30 pm
door Johnny_D
owja, daar heb ik ook wel eens op gebode. mooie lere bekleding 8)
Het kost mischien wat, als je de pijp tog gaat vervange van voor tot achter.
zou ik gelijk een rvs neme als ik jou was.
ben je van de roest af, en klinkt een stuk mooier

Geplaatst: za feb 20, 2010 6:42 pm
door Magic222z
hey bedankt voor het meedenken!!
Denk dat ik toch maar eerst voor een lowbudget oplossing ga aangezien ik nog student ben en liever mn studie dan de beste spullen voor de wagen.. Niet dat ik de coupe verwaarloos, haha nee dat laat ik niet gebeuren. Maar goed is nu even genoeg, kan het later altijd nog naar mn eigen wensen aanpassen.. Ik bestel em denk ik en dan kan ik de voorpijp over een paar weken er onderzetten..

Ik zag trouwens wel dat het aardig krap is |:) moet ik nog meer onderdelen demonteren wanneer ik ermee bezig ga?

Geplaatst: za feb 20, 2010 7:16 pm
door Johnny_D
og de metro is nog wel krapper kwa ruimte.
gewoon omhoog zette met een paar assteune er onder.
Je ziet vanzelf wel wat er allemaal weg moed.
maar over het algemeen moed het wel me valle met wat je allemaal moed weg slopen.
Het is dat het een eind weg is, anders had ik je wel willen helpen

Geplaatst: ma feb 22, 2010 8:52 pm
door Magic222z
Heb toch nog even nagedacht.. bij de voorpijp die ik heb gelinkt komt nog 24eu verzendkosten overheen..

Dan kan ik misschien net zo goed even wat langer sparen en dan idd voor een RVS systeem gaan.

Weet iemand hier misschien een richtprijs van?
Ik doe dan gelijk de uitlaat van voor naar achter, aangezien de einddemper ook zn beste tijd heeft gehad. In hoogezand zit een bedrijf, EPS heeft iemand hier ervaringen mee?

Geplaatst: ma feb 22, 2010 11:16 pm
door Johnny_D
rvs zit je al snel rond de €500