MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **do okt 30, 2008 11:38 pm**

zoals de meeste wel weten ben ik bezig met een 214SI naar T16 turbo conversie.
nu zijn de enige onderdelen die ik nog nodig heb 2 rot slangetjes
dat wil zeggen stuurbekrachtigings slangetjes

nieuw zijn ze niet meer leverbaar en mijn zoektocht naar sloop turbotjes heeft niks opgeleverd (bij silly op de sloop coupe waren ze kapot)

nu is mij ter oren gekomen dat deze bij de 220 turbo en gewone 220 identisch zijn. de juiste slangen zitten dan wel alleen op deze modellen dus niet op de 620TI of 820TI.

dus dat maakt de zoektocht waarschijnlijk iets makkelijker

het gaat om de 2 slangen hier in de foto met de rode pijlen aangegeven
nr: 12 en 34

deze slangen zitten op het stuurhuis (in achterste subframe) geschroefd en lopen achter de motor langs en komen onder de motor op onderdeel 10 uit.

iemand die deze misschien nog heeft liggen????

hoop dat ik hiermee eindelijk mijn projectje kan afronden

Geplaatst: **do okt 30, 2008 11:56 pm**

gewoon een 214i stuurhuis (zonder bekrachtiging) erin joh

die hard

p.s. schakelstangen aangekomen?

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 7:44 am**

ja zijn aangekomen, thx nog

liever toch stuurbekrachtiging erop

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 3:54 pm**

wrm laat je ze niet gewoon maken?
kost miss ff wat maar dan zijn ze wel nieuw en kan je ze er eventueel ook mooier uit laten zien:)
grtz

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 5:21 pm**

Alfa Gomma International BV
L.J. Costerstraat 52
5916 PS VENLO

Tel.: 077-3545900

Bel hun eens volgens mij kunnen hun ze maken.

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 6:10 pm**

mulder83 schreef:ja zijn aangekomen, thx nog

liever toch stuurbekrachtiging erop

was de schakelstang die ik had niet goed ?

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 6:56 pm**

nee bochten liepen niet goed

komt ook iets te kort uit.

schakelen gaat in ieder geval niet zo fijn

en even over dat op maat laten maken, ben ik ook al mee bezig, maar dan moeten ze een voorbeeld hebben

maar zal dat nr nog even proberen ook nog lekker in de buurt

en anders maar een beetje meten en proberen ze zo een beetje goed te laten maken

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 6:59 pm**

mulder83 schreef:
en even over dat op maat laten maken, ben ik ook al mee bezig, maar dan moeten ze een voorbeeld hebben

Zoals het pijpwerk van de sloper van silly bv

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 7:00 pm**

helaas, zitten nog op de auto, waren kapot en de auto is al tot pakketje verwerkt, alles zit ook tegen

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 8:17 pm**

vraag hier eens http://www.rover-mg-onderdelen.nl

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 8:21 pm**

nope hebben ook niks

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 8:39 pm**

heb je het al nagevraagd op RCOC (Rover Coupe Owners Club)??

zal me niets verbazen als er daar een aantal zijn die er wel meerdere hebben liggen voor je....

Geplaatst: **vr okt 31, 2008 9:19 pm**

is overwegend allemaal engels, dus stuur verkeerd. engelse slangen heb ik in de garage liggen nu de LHD nog

heb een oproepje geplaatst misschien dat er een duitser ofzo ronddwaalt die iets heeft

Geplaatst: **za nov 01, 2008 2:51 am**

duitse rover forum al geprobeert? schijne aparte gaste te zijn (van hore zeggen) maar tis het probere waart

Geplaatst: **za nov 01, 2008 8:55 am**

ook al geprobeerd ja, duitsers zijn toch allemaal appart

Geplaatst: **za nov 01, 2008 10:12 am**

is dit wat?
http://cgi.ebay.co.uk/Rover-200-400-Pow ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-220-420-GSI ... 240%3A1318

MG-Rover Club Nederland

oproep aan 220 coupe rijders turbo en N/A

oproep aan 220 coupe rijders turbo en N/A