MG-Rover Club Nederland

Ik heb dus een 1.4 8kleppert. En die is nu afgekeurd op een te hoge co.

Nu schiet me in een keer te binnen dat er een soort slangaansluing op de ECU zit. Daar zit bij mij dus geen slangetje op?

Vraag is nu dus welke moet daar op en kan ie daardoor een te hoge uitstoot hebben?

wtf Smurfing..... jou auto rijd dan waarschijnlijk best bagger is het niet?
de mijne gaat dan stoteren, hoog benzine verbruik, uitvallen.
kheb al zoveel ellende mee gemaakt door een scheurtje in de slangetjes...

maar inderdaad zit die waar robyoko zegt.

dat wagentje loopt verder wel goed, alleen als de motor koud is wil die nog wel wat stotteren. Verder als het blokje op temperatuur is gaat het wel goed dus misschien is het binnenkort voor elkaar!

ik heb iig de goeie info doorgegeven aan de garage zie ik nu

lukt het een beetje?
was te hoge uitstoot enigste minpunt?
succes

foto:


het slangetje dat naar het rechterpijpje op het spruitstuk gaat gaat naar een blokje met 2 luchtaansluitingen in het luchtfilterhuis(als je een openluchtfilter hebt hangt hij los) van daaruit gaat weer een slangetje naar de ecu tussen de stekkers in..

Baltas, zou jij mij kunnen laten zien, waar dat slangtje bij de mpi bevestigd zit?

kan ik:

achter de oliedop op het spruitstuk als ik het goed heb..

hmmmzzz dank u. helaas heb ik schijnbaar een andere versie injectie.
aangezien bij mij. daar niks zit, aan de andere kant heb ik 2 aansluitingen.
1tje heb ik afgedopt. die andere gebruik ik.....
wou weten of ik de juiste heb gekozen

volgens mij hebben die aansluitingen allemaal de zelfde onderdruk(aanzuiging van de motor) dus heb je denk ik wel de goeie gebruikt

Hij is erdoor Dus na een half jaar bloed zweet en tranen mag ie weer op weg! Iedereen die mij heeft geholpen bedankt! In het bijzonder gerald, jw arjen en lex voor het verslepen slopen en weer opbouwen.
En natuurlijk jouke voor het blok en het advies.

Weer een 100 gered van de sloop

super gaaf man en waneer gan we hem nou in het echt zien?