Rotary coupler vervangen nog steeds zelfde srs probleem
Geplaatst: vr mar 09, 2007 4:04 pm
Zoals het onderwerp al luid, het vervangen van een slipring hoe gaat dat te werk?
MG-Rover Club Nederland
Dé MG-RoverClub voor MG's en Rovers van na 1990 (ouderen ook welkom)
https://mg-r.nl/forum/
Rotary coupler vervangen nog steeds zelfde srs probleem
Pagina 1 van 1
Geplaatst: vr mar 09, 2007 4:54 pm
Wat is een "slipring"
Geplaatst: vr mar 09, 2007 5:06 pm
Is dat zo'n ding wat je altijd bij die marktkraampjes ziet, zo'n ring met een onderbroek eromheen?
Geplaatst: vr mar 09, 2007 5:56 pm
hahahahahaha nee jullie hormonen spelen een te grote rol, aan een auto tip geen enkele vrouw! (tenminste zolang het geen eend is)
dit bedoel ik
dit bedoel ik
Geplaatst: vr mar 09, 2007 9:42 pm
Rotary coupler heet zo'n ding.
Bam.
Bam.
Geplaatst: vr mar 09, 2007 11:32 pm
van noort zei slipring, daarom noemde ik het ook zo in de start post, niemand kan me btw helpen?
Geplaatst: za mar 10, 2007 9:36 am
ROTARY COUPLER
CAUTION: See SRS safety precautions before
commencement of repair. See RESTRAINT
SYSTEMS, Precautions.
l Ensure wheels are aligned straight ahead.
Remove
1. Remove key from starter switch and wait 10
minutes to allow the SRS back-up power circuit to
discharge before commencing work.
2. Disconnect both battery leads, earth lead first.
3. Remove steering column nacelle. See
STEERING, Repairs.
4. If the rotary coupler is being re-used place
adhesive tape around moulding to prevent
rotation.
5. Disconnect 2 multiplugs from rotary coupler.
6. Remove 4 screws and remove rotary coupler.
CAUTION: Do not dismantle the rotary
coupler; it has no serviceable parts and must
be replaced as a complete assembly.
Refit
1. Fit rotary coupler and secure with screws.
2. Connect multiplugs to coupler.
3. Remove retaining tape from rotary coupler.
4. Fit steering column nacelle. See STEERING,
Repairs.
Bam.
CAUTION: See SRS safety precautions before
commencement of repair. See RESTRAINT
SYSTEMS, Precautions.
l Ensure wheels are aligned straight ahead.
Remove
1. Remove key from starter switch and wait 10
minutes to allow the SRS back-up power circuit to
discharge before commencing work.
2. Disconnect both battery leads, earth lead first.
3. Remove steering column nacelle. See
STEERING, Repairs.
4. If the rotary coupler is being re-used place
adhesive tape around moulding to prevent
rotation.
5. Disconnect 2 multiplugs from rotary coupler.
6. Remove 4 screws and remove rotary coupler.
CAUTION: Do not dismantle the rotary
coupler; it has no serviceable parts and must
be replaced as a complete assembly.
Refit
1. Fit rotary coupler and secure with screws.
2. Connect multiplugs to coupler.
3. Remove retaining tape from rotary coupler.
4. Fit steering column nacelle. See STEERING,
Repairs.
Bam.
Geplaatst: za mar 10, 2007 3:15 pm
thanks bam!
vandaag heb ik die rotary coupler vervangen, maar nog steeds hetzelfde probleem, wordt al best wel gek, want dit geintje heeft me alweer 60 euro gekost en een half dagje vrij.
Van noort heeft de rotary coupler niet afgeplakt, kan het daardoor komen?, omdat in het werkplaatsboekje staat dat je het niet mag draaien
vandaag heb ik die rotary coupler vervangen, maar nog steeds hetzelfde probleem, wordt al best wel gek, want dit geintje heeft me alweer 60 euro gekost en een half dagje vrij.
Van noort heeft de rotary coupler niet afgeplakt, kan het daardoor komen?, omdat in het werkplaatsboekje staat dat je het niet mag draaien
Geplaatst: di mar 13, 2007 5:42 pm
15:00want ik zag dit staan mede dankzij striker
http://www.mperrin.co.uk/GUIDES/MGF%20w ... upport.doc
en daarin staat: '' do not allow this to move, or rotate or anything, as it contains rolled up wiring ''
19:00 inmiddels weet ik dat die rotary coupler niet goed was, claxon deed het niet en als ik me stuur draaide, hoorde je zeg maar dat die draadjes die binnen zitten stuk zijn. heb inmiddels weer de oude geplaatst. waardoor claxon het weer deed, en ik heel ff blij werd doordat het srs lampje 4 sec maar nu weer zijn normale gedraag vertoont
http://www.mperrin.co.uk/GUIDES/MGF%20w ... upport.doc
en daarin staat: '' do not allow this to move, or rotate or anything, as it contains rolled up wiring ''
19:00 inmiddels weet ik dat die rotary coupler niet goed was, claxon deed het niet en als ik me stuur draaide, hoorde je zeg maar dat die draadjes die binnen zitten stuk zijn. heb inmiddels weer de oude geplaatst. waardoor claxon het weer deed, en ik heel ff blij werd doordat het srs lampje 4 sec maar nu weer zijn normale gedraag vertoont