MG-Rover Club Nederland

k-series 1.4 DOHC 16v motor.. hoeveel zou zo eentje wegen?

leuk artikeltje:
http://www.amt.nl/web/show/file/id=8483 ... 02%29.html

thanx guys...

eigenlijk is een 1999 blok iets lichter dan 100 kilogram, damp-liners zijn namelijk iets lichter.

als ik het goed begrijp is een 1.4 geen dampliner.. toch?

Dat begrijp je dan niet.

Ik zeg toch dat een 1999 blok lichter is omdat het een damp-liner is. That ain't no rocket-science.

Jah dat is het zo ongeveer behalve het jaartal dan, ik heb nooit gezegt dat het omschakelpunt bij 1999 zit en dat is dan ook niet het geval.

I aint a rocket scientist anyway :-)

ben nieuw in de engine wereld...

dus een k-series 1.4 DOHC motor van een Rover 25 bouwjaar eind 2000 is hoogst waarschijnlijk een dampliner met kunstof gasklephuis en inlaatspruitstuk en weegt ca. 96 kg....

dan een ander vraag: hoe lang kan er met die kunstof onderdelen gereden worden?

een hele levensduur van je blok, al wil het kunstof gasklephuis wel eens gaan kromtrekken in beperkte mate.

En hoezo "Hoogst waarschijnlijk"?

Je mag dan geen rocket-scientist zijn, maar als ik 2x zeg dat het Damp-liner is dan mag je dat gewoon aannemen hoor.

niet boos worden joh.. ik geloof je wel...

maar...


ik ben een natuurkundig scientist..

wat natuurkunde betreft is alles "waarschijnlijk" :-)...

ook al is het een "natuurkundig wet"...

leapingelectron schreef:dus een k-series 1.4 DOHC motor van een Rover 25 bouwjaar eind 2000 is hoogst waarschijnlijk een dampliner met kunstof gasklephuis en inlaatspruitstuk en weegt ca. 96 kg....

Gasklep van een Rover 25 is van aluminium als het goed is.

waarschijnlijk wel