Pagina 1 van 1
Kleine / Grote beurt ZR
Geplaatst: zo dec 24, 2006 4:37 pm
door sjon
Ik ben benieuwd of iemand me kan vertellen wat er bij welke beurt precies gedaan wordt, wat wordt er vervangen/ververst/bijgesteld.
Ik wil dit graag weten omdat ik mijn auto graag fatsoenlijk wil onderhouden maar niet de hoofdprijs wil betalen bij de dealer, wat ik ook graag wil weten is welke dingen zo specialistisch zijn dat je daarvoor toch beter naar de dealer kunt gaan.
En last but not least, heb je nog speciaal gereedschap nodig en zo ja voor welke onderdelen.
Alvast bedankt.
Geplaatst: zo dec 24, 2006 6:18 pm
door Frekkel
distributieriemen e.d. laat je beter bij de dealer doen, de rest kan je best zelf als je er wat van kent
Er wordt bij iedere beurt verse olie opgedaan, bij voorkeur ook een oliefilter, maar sommige laten die ook 20.000 km zitten
als je een interieurfilter hebt, ook die eens bekijken, desnoods vervangen, zelfde voor de luchtfilter.
verder kijken als de verlichting werkt, als er lekkage is ergens, alle vloeistoffen controleren, desnoods bijvullen. remmen inspecteren, dempers, veren bekijken. uitlaat en bevestigingen...
Geplaatst: zo dec 24, 2006 6:20 pm
door challenge
vul i.i.g. zelf alle vloeistoffen bij.
rem vloeistof
koelvloeistof
stuurbekrachteging
ruitersproei res
enz enz want ook daar reken ze de hoofprijs voor.
ook lampjes moet je gewoon zelf vervangen want daar rekenen ze gerust €15,- per lamje voor.
luchtfilter kan je ook zelf wel.
eigenlijk conrtoleren ze alleen maar en vervangen ze een paar onderdelen die vuil zijn.
zoals je olie, koelvloeistof,luchtfilter en bougies.
(zal nog wel wat vergeten zijn maar dat komt wel goed)
veel van die zaken kan je zelf ook wel vervangen.
als je een beetje weet waar je op moet letten kan je zelf heel veel.
de dealer controleert natuurlijk wel een paar zaken wat belangerijk is.
o.a wielophanging, remmen, banden (kan je zelf ook wel opmeten)
uitlaat. enz enz.
bepaalde zaken moet je zelf niet aankomen als je niet weet wat je doet.
en dat is bijv de distributie riem.
en waarom naar de mega dure dealer gaan als er ook garages zijn die dit net zo goed kunnen??? (van Noort!!)
Geplaatst: zo dec 24, 2006 11:25 pm
door sjon
bedankt voor de reacties, als iemand nog aanvullingen heeft dan graag.
Geplaatst: ma dec 25, 2006 10:12 pm
door Roverforever
als het K-motor is zou ik opletten met de koelvloeistof (absoluut geen verschillende soorten mengen) en liefst OAT gebruiken.
Doei
Geplaatst: wo dec 27, 2006 12:52 am
door Kok
Wees met de remvloeistof niet te zuinig.
Remvloeistof trekt vocht aan en "verslechterd" geleidelijk, vandaar dat ik ze "zo vaak" verwissel.
