MG-Rover Club Nederland

rover 25 1.4 meestal ronde de 1 op 13
snelweg zo rond de 1 op 14

MG ZS 120+
gerekend over ~3 jaar 1: 11,5.

Rover 45 IDT

1 : 16.8 over de tijd dat ik de auto in bezit heb.

MARVON schreef: gisteren een hele dag met een vito op stap geweest.
dat kreng is net zo zuinig als de mg zs met z'n V6.
1:10 valt me toch tegen voor een diesel

Dan zal ie wel helemaal vol hebben gezeten met MG-onderdelen

nou als ik dat zo lees dan rijd die van mij absoluut niet zuinig, k rij heel rustig (schakelen bij 2,5 toeren) en kan net met een halve tank 150/160 km rijden. Is dat niet een beetje erg veel? zou betekenen dat je met volle tank (50L) 300/320 km kunt rijden. das 1 op 6,4. k vind dat nogal extreem

@mark,

En je rijdt een bugatti veryron of een hummer h4?

markdelange rijd een rover 214si uit 1997

ik rijd idd een rover 214si uit 1997. hier uit kan ik dus de k*t conclusie trekken dat hij echt zoveel verbruikt?

De meter van de 200 series is ook niet al te best,

ik zou zeggen hou het eens bij over langere periode, want dan heb je een beetje een goed beeld.
Maar als die dan nog 1 op 6.4 rijd dan klopt er iets niet...

Stel je anders even voor in het voorstel topic met de eventuele veranderingen aan de auto en misschien dat wij dan kunnen zeggen hoe en wat...

zal ik binnenkort ff doen, heb k nu geen tijd voor. kan je nu wel zeggen dat er aan mijn rover totaal niets is veranderd. Ik heb hem ook sinds afgelopen zaterdag, maar k ben bang dat die echt zo veel verbruikt. zou wel zonde zijn want dan gaat hij wel weer weg want das gewoon niet te betalen gezien de km ik rijd

De tank gewoon een keer vol rammen, dan de trip op 0 en als je weer gaat tanken even snel uitrekenen wat 'ie doet. Ennuh, als ik met de turbo naar mijn ouders ga (plusminus 200 km) met een volle tank rij ik ongeveer iets meer dan een kwart weg... Rij ik weg met een half volle tank, dan kom ik met de meter op reserve weer over dus daar kun je geen peil op trekken...

Op de reserve kun je overigens ook een kleine 150 km rijden

Ik reed de laatste keer 350 Km. op 35 liter, 1:10

ik denk dat ik het probleem wel snap Mark, het kan best dat de meter na 160km op de helft staat. Als je daarna 16liter bijvult rij je 1:10 de meter in de auto geeft wat anders aan dan precies de tankinhoud

Ik rijd vaak 160 a 170 km totdat ie op half vol staat. Vervolgens rijd ik door tot de 230 km, dan staat ie vaak op half leeg!



Ow, wacht ff dat is hetzelfde

De meter is dus soms gewoon niet goed te volgen. Lijkt heel veel te verbruiken, maar als je een beetje rijdt zoals ik met de 214, dan rijd je zo'n 1:13. Ik rijd zo'n 150 km per dag, na 1 dag staat ie bijna op de helft, na 2 dagen net iets over de helft. Beide keren tikt ie het midden zo ongeveer aan. Dus gewoon langere tijd rijden en iedere keer met tanken de trip op 0 zetten. Aantal getankte liters x10 en nog een keer de liters x3, dat bij elkaar optellen, dat zal ongeveer gelijk zijn met de trip-teller.
Als er veel verschil in zit moet je je te zware schoenen uit doen voor het rijden.

of een baksteen onder het gaspedaal maar 1 op 6 dat geloof ik niet

nee ik geloof 1 op 6 dus ook niet. kan ik beter een tank kopen, heb ik nog een beetje fire power ook. en ik heb hele lichte shoenen :P. k schakel altijd netjes tussen de 2500 en 3000 toeren, en juist omdat ik dacht dat die zo zuipt rij ik rustig. Toen mijn dagteller idd op 150 km stond was dat op de helft, nu nog steeds op de helft met 180/185 km dus ben benieuwd waar het straks op uitkomt. Maar als ik uit ga van 1 op 8/9 zit ik ongeveer goed? want dan zou je bijna 500 km met een tank kunnen.