MG-Rover Club Nederland

Johnny_D schreef:Zal ik je maar even uit het donker helpen dan.

Het fijt dat je auto naar 1 kant trekt komt door dat verschil.

Nee, hoor dat gebeurd niet met "corrigeerbaar" toespoor/toe-in.
Toe-in wordt gecorrigeerd met de stuurstangen, zijn die lang dan heb je toe-in, kort = toe-out.

Omdat beide stuurstangen met elkaar verbonden zijn is het dus niet zo dat 1 voorwiel wel toe-in heeft en de andere niet. De balance (rechtdoor rijden) ligt uiteraard in het midden als beide voorwielen even ver naar binnen of naar buiten wijzen.

Als een auto in de rechtuit stand toch een kant op wil dan is er dus iets anders mis dan het toe-spoor aan de voorkant. En aangezien er behalve toe-uit spoor aan de voorkant er niets instelbaar is, is er dus iets krom of stuk of versleten.

Met een beetje toe-spoor is trouwens idd niet zoveel mis, maar de redenering is de verkeerde kant op. Toe-spoor geeft stabiliteit maar ook onderstuur, uit-spoor het omgekeerde.

Klopt precies wat 118-gtr zegt. Wanneer de auto naar 1 kant trekt ligt dat niet aan de sporing (al maakt dat de auto er wel wat gevoeliger voor)

De klachten bij deze auto (ongelijkmatige banden slijtage en gevoelig voor spoorvorming) kunnen wel opgelost worden door de sporing af te stellen. Dat is zeker niet iets wat je zelf kunt doen. Het komt namelijk nogal precies en zonder uitlijn apparatuur staat hoogstwaarschijnlijk je stuur achteraf scheef en je wielen nog beroerder dan nu.

En een goed uitgelijnde auto levert je meer winst op wat betreft acceleratie en stuur eigenschappen dan andere 'goedkope' tuning

haha, ok ik denk dat inderdaad dat ik zelf geen auto's kan uitlijnen .

Maar het zit wel goed hoor met de uitlijning ik denk dat ik misschien weleens wat overdrijf......... Want ik reed vandaag op de snelweg en toen was het weer verdwenen duss.......

Ik hoor weleens een klein gebonk maar ik denk dat het in het stuurhuis zelf zit. Of misschien is het de Axiaalkogel, spoorstang.... Volgens mij moet je als je zoiets vervangt daarna wel de auto laten uitlijnen dus dan kan ik dat daarna mooi doen..

ik ben het met arjen eens
ze hebben mijn auto ook onderhanden gehad.
mijn stuur stond knap scheef.
na controle waren de stuurkogels versleten
na vervanging de auto uit laten lijnen.
en hij rijdt weer perfect
enigste ergenis is dat de handrem steeds blijft hangen

mgron schreef: enigste ergenis is dat de handrem steeds blijft hangen

Ik heb volgend jaar nog wel even tijd om daar naar te kijken

Kun je meteen onze uitbreiding van de werkplaats ook even zien!

he arjan
tussen de kerstboom en de oliebollen zijn jullie er niet
mijn koplamp aan de bestuurderskant zit ook los

Dan zijn we er in princiepe wel, maar de helft van de werkplaatsvloer gaat maandag in de verf en kan dan een week niet gebruikt worden.. De andere helft kan wel gebruikt worden, maar staat vol met spul van die ene helft:mrgreen:
Ik denk dat we eind volgende week nog wel even tijd en ruimte hebben om erna te kijken.

ik doe donderdag nog wel even een telefoontje naar jullie toe

Maar dus niemand heeft toevallig een tweedehands nokkenas liggen?