MG-Rover Club Nederland

... Ja sorry hoor .... maar zo'n Freelander of Defender was niet te dokken man ... eg duur

Heb jij de staatsloterij gewonnen ofzo? ... leuk erfenisje misschien?

Ik mag absoluut niet klagen over m'n werk en m'n salaris (integendeel) maar zo'n freelander kost veel en veel teveel ... reken het eens om in guldens.
Zou ik dood nog niet eens voor een auto over hebben.
Zo'n klote RAV4 kost al tussen de 7500 en 8500 .... is toch tussen de 16.500 en de 18.700,- guldens voor een auto van 8 jaar oud.
Freelander begint vanaf 11.850,- (26.000,- gulden) voor de simpelste, oudste freelander die niet in mijn kleur is.
(en de discovery kost een godsvermogen in de wegenbelasting)

118GTR schreef:dikke motor in minder chassis is gevaarlijk

zoals bijv. een 1.8 in een 100-je

Bart220 schreef: zoals bijv. een 1.8 in een 100-je

Gevaarlijk voor de reputatie van het merk bedoel ik dan natuurlijk he
Op de straat is er natuurlijk niets gevaarlijks aan

Victor .... voordat je zoiets schrijft moet je je wel eerst in de materie verdiepen.
en niet zomaar klakkeloos iets overnemen van wat de grote menigte denkt te weten.

Ik heb met een RAV4 gereden en wat info over opgedaan ... daarom wilde ik ook een RAV4.

De RAV4 kost per 3 maanden maar 10 eurie duurder dan mijn 416!
De RAV4 is van 0-100 sneller! dan de standaard 416
De RAV4 is continue 4X4 en dit verschil merk je echt in de regen en in de sneeuw.
De RAV4 heeft in de praktijk een zelfde verbruik als mijn standaard 416
.... en dat over de wegligging is als het slaan van een blinde ... er zijn in de wereld meer wagens met een slechtere wegliggings als de mijne dan met een betere ... maar dat geld ook voor de RAV4, want die kan je flink een bocht rond krijgen.
En wat betreft de banden ... wat denk je dat ik kwijt ben voor de 17"-205 die onder m'n 400 zitten? weinig tot geen verschil met de banden die onder de RAV4 zouden komen te zitten.
En de banden obnder de RAV4 zouden minder snel slijten omdat ik er zowiezo niet zo extreem mee zou bochten als dat ik nu doe.

Dus er klopt in dit geval niet veel van wat je schreef

Eh .. Victor, Volgens mij ben je weer een beetje abuis.
Uit wat je schrijft is het voor mij duidelijk dat je geen idee hebt waar het in dit geval over gaat.

Ik nok dan ook met deze discussie ... want ik heb geen zin moeite tedoen om de feiten die ik weet te gaan verdedigen tegenover iemand die in dit geval de klok heeft horen luiden maar niet weet waar de klepel hangt ... en er ook geen moeite voor doet de klepel te vinden.

Ja, zelfs voor Dennis was er gelukkig nog hoop (nu Miek nog )

Tja DD, je kan proberen om Miek mee te lokken naar Noordwijk zondag....kijken of we haar in een Mini kunnen krijgen

Het probleem was dat er voor mij nix te vergelijken viel ... ik wilde gewoon óf het een óf het ander.
en jij gaat wel vergelijken ... wat dus niet relevant was en ervoor zorgde dat wij elkaar niet begrepen cq begrijpen.
Ik heb ooit ook eens moeite gehad met kiezen tussen een Honda Integra en een Chevy van .... vond ze allebij gaaf, maar het is toen de chevy van geworden

Maar ik ben inderdaad zeer blij dat ik nu met m'n Rovertje heb wat ik wil hebben.

Ofschoon ik ook nog iets als een airride-achtig systeem zou willen hebben waarmee ik met een druk op de knop de auto iets van 4cm kan verhogen.
Maar das voor een ander topic ... 't gaat hier om 1.6 of 1.8

cheers,
Dennis

Nope .... 'k krijg miek niet in een mini ... en ik nok er maar mee het te proberen

doe es relaxed mensen

tiserdan?

Zo fel op elkaar ingaan
Of misschien ben ik te lief voor deze wereld

FoxtroTC schreef:Of misschien ben ik te lief voor deze wereld

als ik zo naar dat schaap kijk dan denk wel

isbn 905971007x woordenboek NL schreef: 'Forum :
(het; -ra, -s)groep van deskundigen die een bepaald onderwerp ter discussie stellen.

Nâh ... dat deden we toch?
en als je elkaar niet begrijpt wordt 't misschien wat heviger.
Maar op een gegeven moment kom je tot elkaar, begrijp je elkaar, sluit men een compromis of wil men elkaar nooit meer zien, horen of spreken ....
.... dus in alle gevallen komt het goed

groep van deskundigen

waar dan