Geplaatst: do feb 03, 2011 11:43 pm
Bij de T serie ook...arjen schreef:Brandgevoelig punt bij de k-serie is de + kabel van de dynamo, deze loopt om het hele blok heen.
MG-Rover Club Nederland
Dé MG-RoverClub voor MG's en Rovers van na 1990 (ouderen ook welkom)
https://mg-r.nl/forum/
Triest bericht... einde BRM?
Pagina 2 van 3
Geplaatst: do feb 03, 2011 11:56 pm
Zo dit is echt balen 
sucses met het herstel
sucses met het herstelGeplaatst: do feb 03, 2011 11:58 pm
Bedankt allemaal voor de reacties. Morgen hoor ik of er nog iets van te maken valt.arjen schreef:Klote man! Maar als de lak en dergelijke niet beschadigt is dan zou ik de auto weer klaar maken.
Brandgevoelig punt bij de k-serie is de + kabel van de dynamo, deze loopt om het hele blok heen en wordt nogal eens vergeten goed te bevestigen onder het inlaatspruitstuk en zit ook nog wel eens in de knoei bij de aircopomp (loopt ie nogal krap achterlangs)..
Wat ook wel gebeurt is dat het slangetje van het koolstoffilter niet wordt aangesloten, maar dan ontstaat er brand bij lopende motor.
Succes in ieder geval!
Als je onderdelen nodig hebt of vragen hebt dan, op mijn werk (autobedrijf terpstra kollum) hebben we nog een sloop brm staan.
@ Arjen: ik zal het onthouden, als blijkt dat er veel onderdelen nodig zijn weet ik je te vinden.
Zoals het er nu uitziet LIJKT het alleen om het luchtfilter, de accu, bougiekabels en nog een paar andere kabelbomen te gaan. Ik laat de zekeringkast ook maar doormeten, just in case. Maar voor het zelfde geld is er meer kapot dan dit, ik zal jullie morgen op de hoogte houden.
Geplaatst: vr feb 04, 2011 11:23 am
Kleine update, er is nog hoop:
Vanochtend de verzekeringspapieren even nagelopen, en blijkt dat "Brand ontstaan door kortsluiting" onder de dekking valt.
Dus meteen een belletje naar verzekeringsmaatschappij gewaagd, en blijkt inderdaad het geval. Hij is zojuist door de berger opgehaald en wordt nu naar Care gebracht. Daar gaan ze kijken hoe het er mee staat, ik hoop dus dat het meevalt en hij niet total-loss verklaard wordt.
Zal er straks even achteraan bellen of ze al een schaderappot opgesteld hebben, en meer kunnen zeggen over evt. total-loss.
Vanochtend de verzekeringspapieren even nagelopen, en blijkt dat "Brand ontstaan door kortsluiting" onder de dekking valt.
Dus meteen een belletje naar verzekeringsmaatschappij gewaagd, en blijkt inderdaad het geval. Hij is zojuist door de berger opgehaald en wordt nu naar Care gebracht. Daar gaan ze kijken hoe het er mee staat, ik hoop dus dat het meevalt en hij niet total-loss verklaard wordt.
Zal er straks even achteraan bellen of ze al een schaderappot opgesteld hebben, en meer kunnen zeggen over evt. total-loss.
Geplaatst: vr feb 04, 2011 11:27 am
Prima, een geluk bij een ongeluk, succes ermee man!
Geplaatst: vr feb 04, 2011 1:54 pm
Sterkte en succes met het verdere verloop. Geluk bij een ongeluk dat het in ieder geval (deels) gedekt wordt door de verzekering. 
Geplaatst: za feb 05, 2011 1:22 pm
Ben nog niet veel wijzer. Begin volgende week komt er een expert van de verzekering bij kijken. Die gaat bepalen of het total loss wordt of dat hij nog hersteld gaat worden.
Hoop het laatste, want zou zonde vinden als er een BRM sneuveld, en ik een geweldige auto kwijtraak.
Ik hou jullie op de hoogte!
Hoop het laatste, want zou zonde vinden als er een BRM sneuveld, en ik een geweldige auto kwijtraak.
Ik hou jullie op de hoogte!
Geplaatst: za feb 05, 2011 1:42 pm
Als hij total loss verklaard wordt kun je hem misschien behouden en krijg je geld van de verzekering. Ik heb hier binnenkort een BRM waar de electronica en de motor van weg mag waarschijnlijk.
Cheers!
Cheers!
Geplaatst: za feb 05, 2011 2:03 pm
idd bij total loss proberen met behoud van het "wrak" te doen
en dan zelf repareren
of soms valt e wel een dealtje te sluiten met de schadehersteller waar hij dan staat
en dan zelf repareren
of soms valt e wel een dealtje te sluiten met de schadehersteller waar hij dan staat
Geplaatst: za feb 05, 2011 3:38 pm
G*****domme.... Mijn oude auto 
Heb nu nog geen jaar geleden een audi gekocht, die vandaag weer is verkocht, wat een trammeland en hoop onkosten gehad.
Heb er echt Zooooo'n spijt van dat ik de Brm ooit weg heb gedaan.
Dacht koop een grotere auto en degelijke om wat mee te klussen maar niks als trammeland.
Baal er echt van dat ik me Brm niet meer heb nu...
Hoop maar dat het allemaal goed komt en zou graag weer een keer foto's willen zien van hem/ haar
Heb je er nog iets aan veranderd, laten doen?
Heb nu nog geen jaar geleden een audi gekocht, die vandaag weer is verkocht, wat een trammeland en hoop onkosten gehad.
Heb er echt Zooooo'n spijt van dat ik de Brm ooit weg heb gedaan.
Dacht koop een grotere auto en degelijke om wat mee te klussen maar niks als trammeland.
Baal er echt van dat ik me Brm niet meer heb nu...
Hoop maar dat het allemaal goed komt en zou graag weer een keer foto's willen zien van hem/ haar
Heb je er nog iets aan veranderd, laten doen?
Geplaatst: za feb 05, 2011 3:56 pm
Jij kende de afkorting van AUDI zeker nog niet?
Als U Duwen Interesseert
Als U Duwen Interesseert
Geplaatst: za feb 05, 2011 6:51 pm
peter.evers schreef:Jij kende de afkorting van AUDI zeker nog niet?
Als U Duwen Interesseert
Geplaatst: zo feb 06, 2011 12:51 pm
das mooi klote mark 
Geplaatst: zo feb 06, 2011 10:23 pm
Hahaha Daar ben ik iig achter gekomen.peter.evers schreef:Jij kende de afkorting van AUDI zeker nog niet?
Als U Duwen Interesseert
Geplaatst: ma feb 07, 2011 4:38 pm
De bedoeling is ook wel om hem weer op de weg te krijgen/houden, mocht hij total loss verklaard worden.
In dat geval zal het er van af hangen wat de kosten gaan worden, en hoeveel dagwaarde er uitgekeerd word. Maar het heeft zeker mijn voorkeur om hem te blijven rijden, want bevalt me super.
@Barry: kan me voorstellen dat je hem mist ja, als je zoiets gereden hebt is het lastig om aan iets anders te wennen. Maar hij heeft een goed baasje gekregen hoor
Afgelopen zomer zijn de 2 voorschermen en motorkap gespoten (paar plekjes roest en wat lelijke plekken) en in oktober is in het dak aan de achterkant een nieuw stuk geplaatst (roest ) en overgespoten. Verder is ie, op wat audiogerichte zaken na 
, nog zoals hij was.
Als hij weer terug is kan ik wel een paar foto's voor je plaatsen hoor, geen punt.
In dat geval zal het er van af hangen wat de kosten gaan worden, en hoeveel dagwaarde er uitgekeerd word. Maar het heeft zeker mijn voorkeur om hem te blijven rijden, want bevalt me super.
@Barry: kan me voorstellen dat je hem mist ja, als je zoiets gereden hebt is het lastig om aan iets anders te wennen. Maar hij heeft een goed baasje gekregen hoor
Afgelopen zomer zijn de 2 voorschermen en motorkap gespoten (paar plekjes roest en wat lelijke plekken) en in oktober is in het dak aan de achterkant een nieuw stuk geplaatst (roest ) en overgespoten. Verder is ie, op wat audiogerichte zaken na , nog zoals hij was. Als hij weer terug is kan ik wel een paar foto's voor je plaatsen hoor, geen punt.
Geplaatst: ma feb 07, 2011 4:40 pm
Ik hoorde het al van Gerald ja. Ga ik in gedachten houden. Nu nog iemand die wat meer verstand van auto's heeft dan ik om mee te helpenpeter.evers schreef:Als hij total loss verklaard wordt kun je hem misschien behouden en krijg je geld van de verzekering. Ik heb hier binnenkort een BRM waar de electronica en de motor van weg mag waarschijnlijk.
Cheers!
