MG-Rover Club Nederland

Mijn coupe stotterde ook, vooral bij nat en koud weer. Ik heb na verdelerkap en rotor ook nieuwe bougiekabels gemonteerd, dit heeft het probleem uiteindelijk helemaal verholpen.

Vandaag uitgelezen en GEEN één foutmelding.. Nu ik niet meer weet wat te doen ga ik maar vragen of die monteur er is naar wil kijken, aangezien ik toch ook wel weer is moet kunnen rijden binnenkort. Alleen jammer dat er tegenwoordig zo ontzettend veel uurloon gevraagd word overal.

Komt er geen vonk op je bougies?
Bougiekabels even meten op weerstand, nieuwe bougies misschien?
Heb je de bougiekabels wel op in de juiste volgorde teruggemonteerd op de verdelerkap?

Heb vandaag gebeld en monteur is er naar aan het kijken geweest. Morgen hoor ik meer.

Het zou zomaar kunnen dat het inderdaad toch kapotte bougies of bougie kabels zijn. Ik met mijn stomme hoofd heb dit eigenlijk gelijk uitgesloten omdat ik dacht dat het haast onmogelijk was dat ze alle 4 in één keer kapot zouden knallen, maar een kortsluiting inwendig is altijd mogelijk natuurlijk. ik hoor het morgen wel, en dan jullie ook natuurlijk

Net gebeld met de garage waar die staat. En hij heeft GELOPEN. bij hun wel. één keer een uurtje ongeveer. en toen sloeg die af. Hij had wat aan de "regelkap"(zo iets zei die) gezeten, beetje duwen aan stekkertjes enzo en toen starten die.

Nu net heeft die het nog geprobeerd, maar lukte het niet. Kan dit kapot zijn? Dus niet de ECU zelf maar de kleine kastje wat er nog tussenzit ofzo had die het over.

Dat kan, maar dan zou je ook geen inspuiting en vonk op de bobine kabel hebben gehad..

appart...
Ik snap er zelf inmiddels helemaal niks meer van.

Zijn alle aansluitingen, van bobinekabel op je verdelerkap, verdelerkap - bougiekabels wel goed van vorm, niet dat ze los op de contacten zitten, of de bougiedoppen los op de bougies...

Ik heb ook nog een Doblo, diesel... ding heeft net 100.000km gedraaid.

Soms doet hij het gewoon een paar dagen niet... ANWB erbij geweest, FIAT stealer geweest, alles. Geen foutmeldingen.

Beestje loopt als een tierelier, maar soms, nadat ik hem heb uitgezet dan krijg ik hem niet meer aan de praat... volgende dag meestal wel. Dit gebeurt 1 x in de 2000km ongeveer. Wat het is weet niemand.


Auto's zijn nu eenmaal vreemde wezens.

Peter, al een nieuwe krukassensor op die doblo gezet? Volgens mij ligt daar een jtd motor in en daarbij komt dat probleem wel vaker voor.

Hi Arjan,

Dat heb ik al vaker gehoord . PS, ik heb al een spiegelschakelaar gevonden in de buurt... die beste man met die Rover 600 panelen had er nog een...

Hij doet het weer!!!
Regelkap heeft die vervangen en nu start die echt veel beter als die ooit gestart heeft. Dus ik ben positief.

Mitchell schreef:Hij doet het weer!!!
Regelkap heeft die vervangen en nu start die echt veel beter als die ooit gestart heeft. Dus ik ben positief.

Regelkap

Is dat kastje van NEC
Neem aan dat dit een hondablok is de 1.6??
heb het zelf ook gehad met mn 216 coupe toen de tijd
bij honda werdt dit jarenlang kosteloos vervangen.
Want was stelselmatig probleem.