MG-Rover Club Nederland

Riksel schreef:Zeker niet... Integendeel, daarom vind ik het juist een belachelijk argument.

rolweerstand, bandenvervorming, gewicht, luchtweerstand,... hoe je het wil bekijken: met 205 45 17 verbruik je meer dan met 185 55 15.
niet als je aan 120 aant bollen bent maar wel het optrekken, afremmen, weer optrekken... Het gaat trager dus duw je harder.

Frekkel schreef:met 205 45 17 verbruik je meer dan met 185 55 15.
niet als je aan 120 aant bollen bent maar wel het optrekken, afremmen, weer optrekken... Het gaat trager dus duw je harder.

Daar blijf ik het niet mee eens

tazz schreef:daarom nog eens de vraag; past een 195/40R17 op de straights? dan geraak ik er ook meteen mee door de keuring

Tuurlijk! Waarom zou dat niet passen

Frekkel en Riksel, jullie hebben allebei gelijk, maar aangezien twee keer gelijk niks oplevert......

Groter oppervlak = minder gewicht per cm2 = minder verbruik
Groter oppervlak = meer rolweerstand = meer verbruik

Saldo wordt een lastige berekening, maar er wordt in elk geval een en ander tegen mekaar weggestreept.

tazz schreef: geen idee.. mss velg te breed, zodat je met getrokken banden rijdt?

Ligt ook een beetje aan de band, is moeilijk te zeggen. Volgens mij is 205/40R17 het meest ideaal om 17" onder een 200/25.

Oh jah, belgië en hun regels betreft tuning en modificeren. Zucht. Naja, dan gewoon 195/40R17. Gaat prima, misschien dat je op google kan uitvissen welke banden ietwat breder uitvallen.

Ik heb 205/40R17 van Yokohama en die zijn ook gewoon écht 205 breed.

Ik kan me herinneren dat ik op mijn BMW 255/35R18 had van Michelin, nooit probleem had in de wielkasten totdat ik ze verving voor 255/35R18 van Falken. Die stonden écht wat verder naar buiten met het loopvlak en pasten niet in de kasten (en nee, dit was geen nieuwigheid )

Riksel schreef: Daar blijf ik het niet mee eens

dan had ik graag uw wetenschappelijk onderbouwde visie gekregen

tazz schreef: als het aan mij zou liggen, zou het idd een 205/40 worden, en da's ook goedkoper.. maar de belgische wet heeft daar een ander idee over

ik heb een 205/40r17 vanvoor en vanachter en de keuring heeft er niets opgezegd...