Hallo,
Nog steeds bezig met me te oriënteren vraag ik me af welke motoren over het algemeen beter zijn. Dan bedoel ik niet qua performance, maar qua degelijkheid. Vaak zie je dat bij verschillende type motoren kwaaltjes sneller zich voordoen. Ik heb geen idee of dat voor rover ook geld, maar ik vroeg me af wat de beste keus is op dat gebied. Een 1.4 motor of een 1.6? Een Vi durf ik niet aan ivm mijn abonnement op het cjib wil ik het niet gaan uitlokken.
214 of 216?
-
Johnny_D
- MG-R Freak
- Berichten: 5202
- Lid geworden op: za jun 23, 2007 12:17 pm
- Woonplaats: Alblasserdam
216 heeft net een beetje meer power als de 214.
op papier scheelt het 10pk, maar is in real life goed te merken.
als je voor een oudere verzie gaat(mk2) heeft de 216 nog een honda blok.
daarbij is het verschil kwa performance goed te merken. de 216 gti en coupe hebben allebij 120pk(in real life rond de 130pk) en is dus flink sneller als de 214 variant.(die dan weer niet als gti en coupe bestaan)
er staat overgens een coupe te koop hier op het forum. http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=16636 Erg fijne en sportieve auto's om in te rijde.
als je voor een 214 gaat met wat meer km op de teller(met name de mk3 dacht ik) kijk dan of je er 1 kan vinde waarbij de koppakking al vervange is. deze wille rond de 2ton nog wel eens klappe.
in hoe verre de 216 daar last van heeft weet ik niet.
als je nog sportiever wilt kun je ook nog gaan voor de 218vi. hier in licht een 1800vvc blok met 148pk.
Overgens staat er ook nog steets een unieke 400 versie(418 vi) te koop.
is wel net wat groter, maar wel een hele intresante auto. bij intresse moet je bartk maar een pm doen
Edit: je kunt zowel als met de 214, 216 en de 218 goeie boetes oplope bij het cjib dus als je een beetje goed oplet is er niks aan de zijs
op papier scheelt het 10pk, maar is in real life goed te merken.
als je voor een oudere verzie gaat(mk2) heeft de 216 nog een honda blok.
daarbij is het verschil kwa performance goed te merken. de 216 gti en coupe hebben allebij 120pk(in real life rond de 130pk) en is dus flink sneller als de 214 variant.(die dan weer niet als gti en coupe bestaan)
er staat overgens een coupe te koop hier op het forum. http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=16636 Erg fijne en sportieve auto's om in te rijde.
als je voor een 214 gaat met wat meer km op de teller(met name de mk3 dacht ik) kijk dan of je er 1 kan vinde waarbij de koppakking al vervange is. deze wille rond de 2ton nog wel eens klappe.
in hoe verre de 216 daar last van heeft weet ik niet.
als je nog sportiever wilt kun je ook nog gaan voor de 218vi. hier in licht een 1800vvc blok met 148pk.
Overgens staat er ook nog steets een unieke 400 versie(418 vi) te koop.
is wel net wat groter, maar wel een hele intresante auto. bij intresse moet je bartk maar een pm doen
Edit: je kunt zowel als met de 214, 216 en de 218 goeie boetes oplope bij het cjib
dus als je een beetje goed oplet is er niks aan de zijs
