MG-Rover Club Nederland

Hoi,

Ik snap het niet meer zo
Ik ben aan kijken voor een water pomp voor mijn CDTi.
Nu heb ik het volgende gevonden:

part.nr PEB 102470L:
Note This Does NOT Fit The Rover Type Diesel L series TCIE Engine - Fits TD4 BMW M47 Type Engine Only

part.nr. PEB 102470:
Note This Only Fits BMW M47 & 2.0 CDTi Type Engine Only

Kan iemand mij dit verduidelijken

Hoe lang gaat een waterpomp gemiddeld mee. De mijne heeft er 160000 op zitten, en wij vertrekken deze zomer naar Split.
Zou er een willen mee nemen voor de zekerheid.

Groeten, Dirk

De mijne zit er 574.500km in. Heb bij een andere rover 75 een keer een waterpomp kapot gehad ook dat was een diesel maar over het algmeen gaan deze waterpompen lang mee. De thermostaat dat is wel een zwak punt zeggen ze al hoewel ik er nog nooit problemen mee heb gehad.
Heb wel een waterpomp op voorraad liggen.
En ja voor een BMW M47 is er een andere waterpomp dan welke er in een rover 75 CDT of CDTi geplaatst is. Dat komt onderandere dat de motor anders geplaatst is. Dus koop geen waterpomp voor een BMW maar specifiek voor en Rover 75 CDT.


Eric.

Nee hoor, ik heb geen problemen ermee.
Ik dacht maar, omdat ik al 160000km op de teller heb.
Daar hoef ik mij niet druk om te maken.
De thermostaat heb ik al vervangen door remote thermostat.
Werkt perfect.
Toch hoorde ik van iemand die deze geplaatst heeft dat z'n verbruik gestegen is.

Dirk

Cipi schreef:Hoi,

Ik snap het niet meer zo
Ik ben aan kijken voor een water pomp voor mijn CDTi.
Nu heb ik het volgende gevonden:

part.nr PEB 102470L:
Note This Does NOT Fit The Rover Type Diesel L series TCIE Engine - Fits TD4 BMW M47 Type Engine Only

part.nr. PEB 102470:
Note This Only Fits BMW M47 & 2.0 CDTi Type Engine Only

Kan iemand mij dit verduidelijken

Hoe lang gaat een waterpomp gemiddeld mee. De mijne heeft er 160000 op zitten, en wij vertrekken deze zomer naar Split.
Zou er een willen mee nemen voor de zekerheid.

Groeten, Dirk

L serie is de 200 400 25 45 600 zs en zr diesel
75 is de m47 diesel (bmw)

Hoi Bram,

Eggens klopt er toch niets niet.

Lees eens goed.

L serie===This does NOT fit only M47
gewoon===ONLY fits the M47 +++++ CDTi

Ik begrijp het dus zo dat L serie Niet past op de CDTi alleen op de M47

en

Dat de gewone alleen op de M47 PLUS op de CDTi past

==== gelijk aan : ze passen beide.

Of heb ik te lang in de zon gezeten vandaag

Rover heeft 2 diesels gehad, de L serie motor en de m47 motor.
M47 zat alleen in de 75 en is gewoon een heel andere motor

maar volgens mij heb je dus helemaal geen waterpomp nodig, dus boeit het partnummer ook niet lijkt me[/quote]

idd, ik dacht dat zo'n ding een 150 a 200000km mee ging.
Maar als ik zie dat ze zo lang mee gaan boeit het dus niet meer.

Groeten

Ik begrijp hem wel maar wil geen verwarring zaaien.

Want waarschijnlijk heeft hij zelf ook wel gezien bij http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-PEB102470SLP dat hij de PEB102470SLP moet hebben of een oudere versie zonder letters of alleen een L erachter.

(dit even om het topic af te sluiten met het juiste partnummer)