MG-Rover Club Nederland

hallo hallo, ik ben sinds vandaag de trotse eigenaar van een F 75th! Werkelijk heerlijk om met deze auto te rijden, ik kwam uit een Barchetta... dus een behoorlijke verbetering!

Omdat ik nieuw ben heb ik een paar vraagjes, en hoop dat jullie me op weg kunnen helpen:

1-Ik heb in het midden van de console een olie temperatuurmeter en bij de kilometerteller de koelvloeistof temperatuurmeter:
a-de verlichting van de olietemperatuurmeter werken niet ?
b-de koelvloeistof temperatuurmeter werkt in het geheel niet, is dit een bekend fenomeen ? (thermostaat stuk / zekering misschien)

2-De "hout look" omlijsting van de middenconsole is niet mooi meer, kent iemand een goede / betaalbare shop waar je dit soort zaken kunt kopen ?

3-Bij sleutel uit contact, lampen aan, gaat er geen alarm af dat je lampen nog aan staan, dit zou wel moeten. Iemand ervaring met dit fenomeen ?

Ik zou het super vinden als jullie me op weg kunnen helpen met bovenstaande vragen.

Thanks alvast! Groet, Marcel Benschop

Allereerst welkom bij de club

1a lampje kapot, makkelijkste manier om erbij te komen is je radio verwijderen en dan via die opening de olie temp. meter verwijderen en lampje vervangen.
1b zou beiden kunnen zijn, zou dit zsm laten controleren/vervangen ivm snel kunnen opmerken van eventuele hgf.
2 Komt regelmatig voorbij op www.e-bay.co.uk
3 zou idd een signaal moeten geven als je je verlichting aan laat staan, mss kapotte portiersensor.

Thanks! ebay is inderdaad een goede plek om te zoeken.

Thanks!

Geniaal bij mijn andere auto heb ik een portiersensor zitten in de vorm gewoon een simpel knopje, wat ingedrukt wordt als het portier sluit.

Bij de MG zie ik een dergelijk knopje nergens. Iemand een idee hoe dit bij de F zit ?

Bart-K schreef:1a lampje kapot, makkelijkste manier om erbij te komen is je radio verwijderen en dan via die opening de olie temp. meter verwijderen en lampje vervangen.

Nee, niet de radio, maar de ventilatierooster boven de klokje eruit wippen en je hebt plaats zat.

De portiersensor zit in het slot zelf maar ik betwijfel dat in dit geval het probleem daar zit.

Ik heb wel eens gehoord dat het de schakelaar van de binnenverlichting zelf kan zijn.... Wellicht waard om even te tjekkuh....

@Bruno; heb jij het "beruchte" programma nog om een (Land)Rover diesel te tunen? (We hadden het over je in het 75 forum)