MG-Rover Club Nederland

Binnen kort komt de dyno-run eraan. Ik wil natuurlijk alles uit mijn Rovertje halen wat er in zit dus moet hij zo goed mogelijk lopen

ik heb verschillende uitlaten maar weet niet echt welke het meeste vermogen gaat leveren.

Ik heb de volgende opties:
- De originele uitlaat (van voor naar achter)
- De originele demper zonder kat en zonder tussendemper
- Sportex einddemper (te combineren met het originele systeem of zonder kat en tussendemper
- De verwrongen lantarenpaal (de oude uitlaat van 118GTR met kat en tussendemper)

waar zouden jullie voor gaan?

denk of de lantarenpaal met tussendemper zonder cat, of sportex met tussendemper zonder cat.

beide opties staan hierboven niet genoemd btw...

Klopt, maar het is idd wel een mogelijkheid.

Echter is bij de lantarenpaal de kat aan de tussen demper gelast. (dit kan natuurlijk aangepast worden)

cat kan leeg he. (only 2 things needed hammer, piece of pipe )

Dutch schreef:cat kan leeg he. (only 2 things needed hammer, piece of pipe )

lol das ook een id idd

Ik zou voor de grote pijp gaan als je die eronder krijgt voor die tijd. En de katalysator gewoon laten zitten, dat beetje tegendruk kon nog best wel eens alleen maar goed zijn.

Ja het gaat de lantarenpaal gaat het worden denk ik

Ik weet nog niet met of zonder kat maar dat ligt een beetje aan hoeveel tijd ik er voor heb.